A teljes mértékben elektromos meghajtású Bison erőgépben egyszerre két motor is dolgozik, egy az autó első részén, és egy második motor hátul. A négykerékmeghajtású pickup így összesen 220kW teljesítménnyel és 510 Nm nyomatékkal rendelkezik. A 40kWh akkumulátorcsomaggal készült prototípus körülbelül 6 másodperc alatt képes elérni a 96 km/órás sebességet.

A modellek 50 vagy 90 kWh kapacitású akkumulátorokkal lesznek majd rendelhetőek. A sebesség elektronikusan limitálva lesz 130 km/órára – a balesetmegelőzés érdekében.

A 90 kWh-s modell valószínűleg megközelítőleg 300 km-t lesz képes megtenni egy teljes feltöltéssel, míg a kisebbik kapacitású változat 170 km-t tud majd megtenni. A jármű súlya 2375 kg és 2155 kg lesz. (az akkumulátorok kapacitásától függően) A pickup felépítése hasonlít hagyományos társaihoz, annyiban azonban különbözik, hogy nem annyira rugalmas a szerkezete, mint egy normális pickupnak.

A belső design letisztult, modern megjelenésű. A műszerfalon egy óriási érintőkijelző segít a tájékozódásban és az autó funkcióinak egyszerű használatában. Beépített 360 fokos kamerarendszer segít parkolásnál. A gyártó érezhetően a funkcionalitásra és a könnyű kezelhetőségre helyezte a hangsúlyt. A magas színvonalú kivitelezés, speciális anyagok használata és az igényes belső kialakítás mind nagyon ígéretesnek tűnnek. 2020-ra valószínűleg forgalomba is hozza a gyártó az elektromos modelljét, a hosszas tesztelési időszakot követően.

(miferfiak.hu)