A magazin közölt egy listát a 100 legnagyszerűbb teherautóról, amelyet a következő mondatokkal kommentált: „A Scania legendás 3-as szériája áll listánk élén. Az 1987. őszén bevezetett modell a 2-es széria elvitathatatlan erényeire épült, nem véletlenül zsebelte be az Év tehergépkocsija díjat 1989-ben. A 3-as széria csúcsát a még napjainkban is nagy megbecsülésnek örvendő 500 lóerős 143M Streamline verzió jelentette. Egyszerűen nem létezik jobb tehergépkocsi.”

Scania-Vabis LB76, Södertälje, Svédország, Fénykép: Scania archív, 1963

A magazin százas listájában nem szerepelnek az elmúlt tíz év járművei, mert „azoknak még nem volt idejük, hogy megmutassák nagyságukat vagy ikonikus mivoltukat. A listán még három másik Scania tehergépkocsi található: az 1-es széria a 4. helyen, az R-széria a 11. helyen, míg a Scania-Vabis LB 76 a 26. helyen végzett.

Scania LBS111 Tanzániában. Fénykép: Scania archív, 1978

Minden idők 10 legnagyszerűbb tehergépkocsija:

1. Scania 3-as széria
2. Volvo F88
3. AEC Mandator
4. Scania 1-es széria
5. Volvo FH
6. MAN TGA
7. Leyland Roadtrain
8. Mercedes-Benz Actros
9. Bedford TK
10. ERF EC
(11. Scania R-széria)
(26. Scania-Vabis LB 76)

Torziós szilárdsági teszt, Scania R 580 8×4*4 billenőplatós felépítménnyel, Södertälje, Svédország, Fénykép: Dan Boman, 2004

A Scaniáról

A Scania a világ vezető nehéztehergépkocsi-, autóbusz-, hajómotor- és iparimotor-gyártói közé tartozik. A vállalat tevékenységében a termékek mellett egyre nagyobb részarányt képviselnek a pénzügyi és egyéb szolgáltatások, amelyek költséghatékony szállítmányozási megoldásokat és maximális üzemidőt biztosítanak a Scania ügyfeleinek. A Scania több mint 40 ezer alkalmazottal mintegy száz országban van jelen. A kutatás és fejlesztés jellemzően Svédországban összpontosul, míg a termelés Európában és Dél-Amerikában folyik, az alkatrészek és komplett járművek gyártásának világméretű megosztásának lehetősége mellett. A 2014-es évben a vállalat értékesítési árbevétele meghaladta a 92 milliárd svéd koronát, míg nettó eredménye 6 milliárd svéd koronát tett ki.

Scania R143 4×2 Streamline 500 lóerő, dobozos félpótkocsival. Södertälje, Svédország. Fénykép: Ingemar Eriksson, 1990