A Trabant után ismét egy retro autóval álltál elő és megépítetted a Lada 1200 méretarányos mását legóból. Miért éppen a Ladára esett a választásod?

A Trabi mellett a másik kedvenc autóm mindig is a Lada volt. Szüleimnek a ’80-as évek elején volt egy fehér Lada 1200-asa, amelyre - az adott időszakra jellemzően - 4 évet vártak. Míg gyermekkorom meghatározó szereplője egy vajszínű Lada 1500-as modell volt.  Kedves emlékek fűznek hozzá és sok ezer kilométert tettünk meg vele a közelünkben lévő gyümölcsös ültetvények felé, aminek akkoriban nagy keletje volt. Vacilláltam, hogy sárga, avagy bordó színt kapjon az általam készített LEGO modell, de végül utóbbi mellett tettem le a voksomat.

Hogyan láttál neki a Lada modell megtervezésének? Mik voltak az építés során a legnagyobb kihívások?

Minden autónál a legfontosabb, hogy a lehetőségekhez képest méretarányos legyen. Ez lego elemek esetén nem könnyű feladat, hiszen az elemeket nem vághatom ketté vagy kanyaríthatom le, hiszen fix elemekből dolgozom. Az ablakok adják meg mindig a kiindulópontot a méretarányhoz, és ehhez igazítom a kerekeket, majd az autó többi részét is. A szélvédőből ez a legnagyobb elérhető verzió a Lego kínálatában, tehát ha ennél nagyobb autót szeretnénk építeni, akkor több szélvédő elemből kellene, hogy álljon, ami viszont szerintem nem igazán esztétikus. Ami még fontos, hogy megtaláljam az adott autó jellegzetes pontjait, amiről bárki könnyen felismerheti azt.

Képek alapján a laikus szem azt gondolhatja, hogy a legó autók alig tenyérnyi nagyságúak. Meglepődtem, hogy élőben sokkal nagyobb a Lada, mint azt képzeltem.

Igen, ezzel az észrevétellel én is gyakran találkozom, hogy alábecsülik az emberek a legó autók méretét. Fontos hangsúlyozni, hogy ezek nem makett, modell autók, nem előre gyártott elemekből állnak, tehát soha nem lesznek annyira élethűek. A legó elemek alapvetően nem csak autó építésre lettek kitalálva, ám gondos tervezéssel csodákat lehet művelni velük. A Ladát 1:13 méretben készítettem el, amely pontosan megegyezik a LEGO Creator Expert sorozatában kiadott autók arányával.  Az általam megépített Lada 1200-as modell 30,5 cm hosszú, 11,5 cm széles és 10 cm magas.

Ahogy forgatom a kezemben az autót, egyre másra tűnnek fel rajta apró érdekességek. Melyek azok az elemek, amelyekre felhívnád az avatatlan szem figyelmét?

A tükröket érdemes alaposan szemügyre venni, hiszen míg a külső tükrök króm felülete valós tükröződést tesz lehetővé, addig a belső visszapillantón igazi matrica is helyet kapott. Ráadásul, ahogy a valódi Ladánál, úgy a legó verziójánál is mind a belső, mind a külső tükrök forgathatóak. A motorháztető előre nyílik, ahogy az eredeti autóban is ez egy alapjellegzetesség. Technikailag a motorháztető kivitelezésre elég nehéz megoldás volt, hiszen az eddigi autóimban mindig hátrafelé nyíltak a motorházak.

Mennyi időt vesz igénybe egy-egy LEGO autó megtervezése onnantól kezdve, hogy kipattan a fejedből az ötlet és eljutsz a megvalósításig?

Közel 1 évig tart minden autóm megépítése az ötlet megszületésétől az utolsó fotók elkészítéséig. A legelső lépés ilyenkor az, hogy mindenféle szögből készített fotókat keresek az adott autóról és végignézem, van-e olyan része, amelyet biztosan nem lehet szépen megoldani legó elemekből. Volt olyan kocsi, aminek az ötlete ezen a ponton bukott el. Ha elsőre nem látom akadályát a megvalósításnak, úgy következik a szín kitalálása. Minden autónak van néhány csak rá jellemző egyedi vonása és színe.

Ha ezeknek a pontosítása megtörtént, utána ellenőrzöm, hogy az adott legó elemek egyáltalán kaphatóak-e. Sok esetben várni kell egy-egy elemre, de általában 10-12 körös vásárlást követően áll össze a teljes készletpaletta. Utána következik a finomhangolás és építési szakasz, amelynek során ha nem vagyok maximálisan elégedett az autóval, újratervezem és kicserélek még rajta elemeket. A kész modell befotózás után a LEGO Ideas oldalára kerül feltöltésre, ahol szigorú szakértői ellenőrzést követően kerülhet csak ki a publikum szemel elé is.

Milyen nemzetközi visszajelzéseket kaptál? A Lada is hasonló megmérettetésre készül, mint a Trabi?

Ahogy az előző autómodellemre, a Trabira, úgy a Ladára is elmondható, hogy ez azért nem egy olyan autómárka, amit a világ minden pontján jól ismernek. A LEGO munkásságommal szeretném, ha ezeket az ikonikus, és számunkra különösen sokat jelentő autómodelleket minél több ember megismerné és a fiatalok is megértenék, hogy a múlt egy-egy darabkája milyen fontos jelentőséggel bírt generációk számára. Szerencsére rengeteg pozitív visszajelzést kapok a LEGO hivatalos oldalain és a közösségi média felületeimen. A Lada szériagyártásának lehetősége, ahogy korábban a Trabié is, a nemzetközi nagyközönség szavazatán is múlik. Hiszen csak akkor fontolja meg a LEGO a tömeges gyártását egy modellnek, ha az kellő számú szavazatott kapott az emberektől.

Vannak még jövőbeli terveid a Lada továbbfejlesztésére?

A projekt egyfajta kiegészítéseként tervezem, hogy megépítem a kocka Ladát, az 1500-as modellt, vagy annak VFTS rally verzióját, esetleg a hazánkban szintén jól ismert rendőrségi Ladát. Ha további ötletetek lenne, hogy milyen Lada, vagy egyéb retró autó készüljön el, írjátok meg nekem ezen a linken és ha van lehetőség azok megvalósítására, úgy neki is látok a tervezéshez.

Szavazz Te is a Ladára és mondd el véleményedet kommentben, hogy esélye legyen a boltok polcaira kerülni:

1). Regisztrálj a LEGO Ideas felületen.

2.) A jobb felső sarokban kattints a Log in mezőre, majd utána a Sign up gombra. Regisztrálni legegyszerűbben Facebook vagy Google fiókkal tudsz, de e-mail címmel is lehet.

3.) A felületre való bejelentkezés után a kék Support gomb megnyomásával szavazhatsz a Ladára, vagy ha nem találod, a keresőmezőbe írd be, hogy Lada. Utána pedig klikkelj a Support gombra.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!