Illusztráció: Google Gemini MI

Vajon egy fekete autóból szauna lesz, míg egy fehér hideg marad? Werner Gruber osztrák fizikus szerint ez nem egészen ilyen egyszerű. Az autó belsejében uralkodó hőség fő oka a következő: „A döntő tényező az, hogy mennyi fény jut be az ablakokon. Ez a lényeg” – magyarázta az osztrák „Heute” újságnak.

Minél több napfény jut be az ablakokon keresztül a járműbe, annál jobban felmelegszik a belső tér. Ezért a napellenzők vagy rolók sokkal hatékonyabbak, mint azt sokan gondolják. „Ha gondoskodik arról, hogy a lehető legkevesebb fény jusson be az autóba, az hatalmas különbséget jelent.”

Még egy egyszerű háztartási cikk is segíthet: a világos színű törölközők. Az ülésekre vagy a műszerfalra helyezve visszaverik a napfény egy részét. Ugyanakkor az ülőfelületek lényegesen kényelmesebbek maradnak. „Egyszerűen leveszi a törölközőt, és az ülése már nem lesz annyira forró.”

Az autó színe csak kisebb szerepet játszik.

Természetesen a fekete festék jobban felmelegszik, mint a fehér. Ez azonban nem a döntő tényező a jármű belsejének hőmérséklete szempontjából.

Gruber szerint sokkal fontosabb, hogy a lehető legkevesebb napfény jusson be az autó ablakain keresztül. A napellenzők használata és az árnyékban parkolás, amikor csak lehetséges, jelentősen csökkentheti a belső hőmérsékletet.