A visszahívott autók közül 648 ezer Japánban van, 1,62 millió autó külföldi országokban. Az érintett modelleket (Camry, Corolla, Avensis Verso, Yaris, Tundra, Lexus SC430) 2000-2004-es időszakban gyártották, közös bennük, hogy a légzsákjaikat mind a Takata Corp. szállította.

A Toyota hasonló problémák miatt már 2013-ban is visszahívott 2,13 millió autót, aki a legnagyobb légzsákkal kapcsolatos visszahívási akció volt. A Takata most jelezte a Toyotának, hogy új hibákat fedezett fel, ezért kell az autógyártónak ismét intézkedni a visszahívásokról. Most annak a 380 ezer autónak is ki fogják cserélni a felfúvó berendezését, amelyet tavaly csak megvizsgáltak, de nem végezték el bennük a cserét.

A légzsákok egyik problémája például, hogy a vezető melletti ülésnél a légzsák felfújódásához használt gáz belobbanhat, tüzet okozhat. Egy ilyen esetről tud a Toyota, hogy a hibás légzsák tűzhöz vezetett.