Hozzátették, hogy nagyságrendileg 1000 csúcstechnológiás jármű beszerzését tervezi a vállalat, első körben 165 ilyen jármű érkezik Magyarországra.

Az első új, Mercedes típusú járművek alvázait Németországban, a rajtuk lévő hulladékgyűjtő felépítményt pedig Magyarországon alakították ki. Az új - az EU-s irányelveknek és biztonságtechnikai szabványoknak megfelelő - járművek üzemeltetési költsége jelentősen alacsonyabb lehet, mint az idősebb változatoké.

Gyűjtőautó Szolnokon 2024. januárjában. Fotó: MTI/Mészáros János

Az országban jelenleg működő mintegy 2000 hulladékszállító jármű átlagosan 13 éves, 40 százalékuk azonban 15 évnél is idősebb, ami komoly műszaki és gazdasági kihívásokat jelent.

Kiemelték, hogy az új kukásautók beszerzése is része annak a több százmilliárd forint értékű beruházás-sorozatnak, amelynek célja a hazai hulladékgazdálkodás fejlesztése, hogy teljesítsék az Európai Unió által előírt 10 százalékos lerakási, és 65 százalékos újrahasznosítási célokat.

A beruházások közül példaként említették a 83 új, modern hulladékudvar építését, egymillió új kuka beszerzését és ingyenes biztosítását a lakosságnak az elkülönített hulladékgyűjtés segítése érdekében, valamint a visszaváltási rendszer bevezetését, amelynek köszönhetően már pár hónap alatt több mint 700 millió palack, üveg és alumíniumdoboz hulladékát gyűjtötték vissza.