A két éve debütált BMW i3 már 49 országban kapható. Németországban minden negyedik, míg a világon minden tizedik elektromos autó ilyen típus, a megjelenése óta eltelt időszakban a típus a 3. legnépszerűbb villanyautó a világon, de a BMW hamarosan így is továbbfejleszti a városi elektromos autóját.

Az „optimalizált hajtás” azt jelenti, hogy lecserélik a lítium-ionos akkumulátort. Bár a névleges kapacitás marad 22 kilowattóra, a megnövelt energiasűrűségnek köszönhetően a kocsi 160 helyett már 200 kilométert tud majd menni egy töltéssel. Az új akkumulátor nem csak a sima, de a hatótávnövelő robogómotorral szerelt i3 BEV változatba is bekerül, sőt a használt i3-asokba is be lehet majd építeni. A hardveres változások mellett szoftverfrissítésben is részesül a kocsi, ami az akkumulátor folyadékhűtését és a 170 lóerős villanymotort érinti.