A ŠKODA FABIA egyaránt átdolgozott eleje és hátulja különösen igényes megjelenésről gondoskodik. A fényszórók és a ködfényszórók új kontúrokkal és korszerű világítástechnikával keltenek friss benyomást. Első ízben rendelhető a ŠKODA FABIA LED-fényszórókkal és ugyancsak LED-technikájú hátsó lámpákkal, de a könnyűfém keréktárcsák kínálata is bővült, egyebek mellett a ferdehátú kivitel számára kínált új, 18 col peremátmérőjű változatokkal. Az utastérben új tervezésű kombinált műszeregység, a műszerfalon új dekorbetétek, valamint kéttónusú üléskárpitok járulnak hozzá nagyban a még nemesebb összhatáshoz.

A ŠKODA FABIA hajtásrendszereinek választéka a jövőben négy pörgős karakterű, gazdaságos üzemű benzines erőforrásból áll, egyaránt három hengerrel és 1,0 liter összlökettérfogattal. Az MPI motorok közvetett üzemanyag-befecskendezéssel és 44 kW (60 LE), illetve 55 kW (75 LE) teljesítménnyel készülnek. A két TSI aggregát teljesítményszintje a turbófeltöltő és közvetlen benzinbefecskendezés jellemezte fejlett motortechnika eredményeképpen 70 kW (95 LE), illetve 81 kW (110 LE), s egyaránt Otto-részecskeszűrővel egészülnek ki. A négy erőforrás alkotta motorpaletta legerősebb tagja hétfokozatú, kettős tengelykapcsolós sebességváltóval (DSG) is rendelhető.

Hajtásrendszerei kínálatában a ŠKODA AUTO a korszerű benzinmotorokra összpontosít, következetesen alkalmazkodva a kisautók szegmensének vásárlói célcsoportjait jellemző igényekhez. Még gazdaságosabb üzemükkel és példamutatóan csekély károsanyag-kibocsátásukkal e korszerű, háromhengeres motorok már a különösen gazdaságos dízel erőforrásokkal is összevethetők.