járműsport

Új festéssel folytatja a Toyota gyári csapata a rali vb-t

2025.05.06.

Az európai murvás versenyeken már ezüst színben pompáznak majd az idén eddig verhetetlen GR Yaris Rally1-es versenyautók.

Immár második alkalommal változtat a gyári GR Yaris Rally1-esek fényezésén a Toyota Gazoo Racing World Rally Team. A 2022-ben bevezetett, új szabályok szerint épített versenyautó a hagyományos piros-fehér-fekete színkombinációban két szezont teljesített, aztán a 2024-es szezonnyitótól (Monte-Carlo-rali) kezdve egészen a 2025-ös Kanári-szigetek-raliig (amelyen az első négy helyen Toyoták végeztek) fekete alapszínnel szerepelt a rali-világbajnokság versenyein. Azonban most megint változtat az autók megjelenésén a Toyota, ráadásul szokatlan módon a szezon közben.

A Kanári-szigetek-rali után bemutatott ezüstszínű festés teljesen új külsőt kölcsönöz majd nem csak az autóknak, hanem az egész csapatnak is a szezon soron következő európai murvás versenyein. Azonban az ezüst alapszín mellett a csapat megtartja a jellegzetes, fekete és piros színeit is az autó oldalán látható, nagyméretű „GR” betűkombinációban, így valamennyire a hagyományos stílus folytonossága is megmarad. A feltűnő új festés a nem nyilvános tesztek után a 2025-ös Portugál-ralin (május 15-18.) debütál, ahol a pilóták, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Sébastien Ogier és Kacuta Takamoto mindent megtesznek majd, hogy a csapat tovább növelje fölényes előnyét a gyártók bajnokságában. 

Pont azokon a versenyeken (Portugália, Szardínia, Görögország) a legmagasabb a Rally1-es autókban a pilótafülke hőmérséklete, amelyek a naptár következő három fordulóját jelentik. A fekete festésről a fényvisszaverő ezüstre való átállás segíthet némileg javítani a Toyota-pilóták és navigátoraik komfortérzetén a GR Yaris Rally1-esek belső terében. Hogy a csapat mikor tér vissza az ezüstről a feketére, az nem világos, feltételezések szerint a tavalyi szezonban és az idei első négy fordulóban használt régi festés az év vége felé, a maradék aszfaltos versenyeken (az októberi Közép-Európa-ralin és a novemberi Japán-ralin) tűnhet fel újra. Egyelőre nem tudni, hogy a Sami Pajari által használt, ötödik számú GR Yaris Rally1 – amely tavaly és idén eddig hófehér karosszériával, a félgyári Toyota Gazoo Racing WRT2 csapat színeiben indult – milyen festéssel folytatja a forró murvás futamokon.

A Toyota gyári alakulata eddig mind a négy futamon győzni tudott a 2025-ös szezonban, Ogier monte-carlói diadalát Evans kenyai és svédországi, valamint Rovanperä spanyolországi győzelme követte. Jelenleg 96 WRC-győzelemmel áll az örökranglistán a japán márka, és egyre jobban közeledik a Citroën 102 győzelmes rekordjához.

 

Fotó: wrc.com

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.17
Ami néhány éve még politikai tabunak számított, ma egyre több európai városban válik....
2026.02.17
Az elmúlt heti országos közúti akció során több mint 153 ezer ellenőrzést hajtott végre a rendőrség....
2026.02.17
Halálos közúti baleset gondatlan okozásának vétsége miatt nem jogerősen 3 év fogházban....
2026.02.17
A közúti közlekedést befolyásoló időjárási körülmények, a Magyar Közút, az MKIF és a HungaroMet....
2026.02.17
Ha diszkét sportossággal szeretnénk kitűnni Tokió legfelsőbb köreiben - mindennapi eset, nem igaz....
2026.02.16
Van egy ország, a magyarnak kevesebb, mint harmada egy főre jutó GDP-vel és átlagkeresettel, ahol a....
2026.02.16
A Mol-csoport az Energiaügyi Minisztériumhoz fordult a stratégiai kőolajkészletek felszabadítása....
2026.02.16
Jól indult pár embernek 2026 Magyarországon, számos nagyon drága luxus- és sportautó talált gazdára....
2026.02.16
A világ legnagyobb akkumulátorgyártója, a CATL új szintre lép a nátriumion-technológia....
2026.02.16
A belga-magyar tulajdonosi háttérrel rendelkező Weerts Logistics Parks (WLP), a nemzetközi....