járműsport

Új festéssel folytatja a Toyota gyári csapata a rali vb-t

2025.05.06.

Az európai murvás versenyeken már ezüst színben pompáznak majd az idén eddig verhetetlen GR Yaris Rally1-es versenyautók.

Immár második alkalommal változtat a gyári GR Yaris Rally1-esek fényezésén a Toyota Gazoo Racing World Rally Team. A 2022-ben bevezetett, új szabályok szerint épített versenyautó a hagyományos piros-fehér-fekete színkombinációban két szezont teljesített, aztán a 2024-es szezonnyitótól (Monte-Carlo-rali) kezdve egészen a 2025-ös Kanári-szigetek-raliig (amelyen az első négy helyen Toyoták végeztek) fekete alapszínnel szerepelt a rali-világbajnokság versenyein. Azonban most megint változtat az autók megjelenésén a Toyota, ráadásul szokatlan módon a szezon közben.

A Kanári-szigetek-rali után bemutatott ezüstszínű festés teljesen új külsőt kölcsönöz majd nem csak az autóknak, hanem az egész csapatnak is a szezon soron következő európai murvás versenyein. Azonban az ezüst alapszín mellett a csapat megtartja a jellegzetes, fekete és piros színeit is az autó oldalán látható, nagyméretű „GR” betűkombinációban, így valamennyire a hagyományos stílus folytonossága is megmarad. A feltűnő új festés a nem nyilvános tesztek után a 2025-ös Portugál-ralin (május 15-18.) debütál, ahol a pilóták, Kalle Rovanperä, Elfyn Evans, Sébastien Ogier és Kacuta Takamoto mindent megtesznek majd, hogy a csapat tovább növelje fölényes előnyét a gyártók bajnokságában. 

Pont azokon a versenyeken (Portugália, Szardínia, Görögország) a legmagasabb a Rally1-es autókban a pilótafülke hőmérséklete, amelyek a naptár következő három fordulóját jelentik. A fekete festésről a fényvisszaverő ezüstre való átállás segíthet némileg javítani a Toyota-pilóták és navigátoraik komfortérzetén a GR Yaris Rally1-esek belső terében. Hogy a csapat mikor tér vissza az ezüstről a feketére, az nem világos, feltételezések szerint a tavalyi szezonban és az idei első négy fordulóban használt régi festés az év vége felé, a maradék aszfaltos versenyeken (az októberi Közép-Európa-ralin és a novemberi Japán-ralin) tűnhet fel újra. Egyelőre nem tudni, hogy a Sami Pajari által használt, ötödik számú GR Yaris Rally1 – amely tavaly és idén eddig hófehér karosszériával, a félgyári Toyota Gazoo Racing WRT2 csapat színeiben indult – milyen festéssel folytatja a forró murvás futamokon.

A Toyota gyári alakulata eddig mind a négy futamon győzni tudott a 2025-ös szezonban, Ogier monte-carlói diadalát Evans kenyai és svédországi, valamint Rovanperä spanyolországi győzelme követte. Jelenleg 96 WRC-győzelemmel áll az örökranglistán a japán márka, és egyre jobban közeledik a Citroën 102 győzelmes rekordjához.

 

Fotó: wrc.com

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.08
A Wizzair légitársaság Londonból Tel-Avivba tartó, leszálláshoz készülődő utasszállító járatához....
2026.02.08
Születésének 145. évfordulóján a Szegedi Tudományegyetem Mérnöki Kara előadóterem-avatással és....
2026.02.08
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Túl szigorú ellenőr. ..
2026.02.08
A vállalatok közötti megállapodás alapján olyan együtműködés jöhet létre, amely megteremti az....
2026.02.08
Rekordszámú, közel 36,4 millió utast szolgáltak ki a belgiumi repülőterek tavaly, a szám 850....
2026.02.08
Bár továbbra sem értem, hogy minek a Renault-nak ennyi hasonló méretű szabadidő-autó, a Captur és....
2026.02.08
Mindössze három év után távozik a Toyota Motor Company éléről Szató Kodzsi, feladatait a vállalat....
2026.02.08
Plusz 50 ezer vasúti ülőhely: mintegy 100 távolsági és elővárosi motorvonat, csaknem 90 új....
2026.02.08
Olyan innovatív újrahasznosítási folyamatokat dolgozott ki a BMW, amelyek révén még több magas....
2026.02.08
Több autó ütközött Óbaroknál Hegyeshalom felé, később pedig ugyanebben az irányban útjavítás miatt....