ContiTech

Új gyártócsarnok épült a ContiTech szegedi gyárában

2016.04.22.

Nyolcmillió eurós (mintegy 2,4 milliárd forintos) beruházással új gyártócsarnok épült a ContiTech Rubber Industrial Kft. szegedi gyárában, amelynek köszönhetően 30 százalékkal nő az üzem gyártókapacitása az olajipari tömlők területén - közölte Katona Tamás cégvezető pénteken a helyszínen.

A szakember a tavaly elkezdett beruházást bemutató rendezvényen elmondta, az 1871-ben alapított Continental csoporthoz tartozó cég világpiaci részesedése az olajipari tömlők területén eléri, bizonyos termékek esetén meg is haladja a 30 százalékot.

A fejlesztéstől, amelynek részeként megépült a 3350 négyzetméteres gyártócsarnok, és ötven új munkahely jön létre, a piaci részesedés bővülését várják - tette hozzá az igazgató.

Katona Tamás kifejtette, az idén alapításának ötvenedik évfordulóját ünneplő, 160 ezer négyzetméteres alapterületen működő, 650 munkavállalót foglalkoztató szegedi gyárban három fő tevékenységet végeznek. A keverőüzemben évente mintegy 25 ezer tonna gumiipari alapanyagot állítanak elő. Itt készítik a világon a legtöbb - a főként az építőiparban és kikötőkben alkalmazott - textilbetétes hevederét. Az árbevétel csaknem felét pedig a nagyon magas műszaki hozzáadott értéket tartalmazó, szinte egyedileg a megrendelők igényeinek megfelelően gyártott olajipari tömlők adják.

Évente mintegy 25 milliárd forint értékben a 2500-3000 tömlőt készítenek, amelyek a legszigorúbb biztonsági elvárások mellett, speciális igényeknek is meg kell felelniük, mint például 3000 méteres tenger alatti mélység vagy mínusz 40 fokos hőmérséklet - mondta a szakember. E szegmensben a gyártás mellett a fejlesztés és a kereskedelem központja is Szegeden működik - tette hozzá.

A ContiTech az elmúlt tíz évben 20 millió eurónyi beruházást hajtott végre a Tisza-parti városban, a tömlőgyártás megújítása pedig a helyi szakemberek által kidolgozott világszabadalommal védett technológián alapul - közölte az igazgató.

A németországi központú Continental csoport egyike a világ legnagyobb autóipari beszállítóinak. Az 55 országban 208 ezer alkalmazottat foglalkoztató csoport öt divíziójának együttes forgalma tavaly megközelítette a 39,2 milliárd eurót. Magyarországon hat gyárral és egy gumiabroncs kereskedelmi központtal van jelen, és a bérelt munkaerővel együtt mintegy 7 ezer embernek ad munkát. Gyártó-, szoftverfejlesztési és kereskedelmi tevékenységet végez Budapesten, Veszprémben, Szegeden, Makón, Vácott, Nyíregyházán, valamint Budaörsön.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.08.05
A CarGarantie ismét megerősítette piacvezető pozícióját: a Best Brands 2026 versenyen a vállalat....
2026.08.05
Az A2 e-tron minden idők leghatékonyabb Audija. A WLTP-mérés szerint a jövőbeli elektromos kompakt....
2026.08.05
Fekete vagy fehér? Sokan úgy vélik, hogy az autó színe határozza meg, hogy mennyi hőt kap. Werner....
2026.08.04
Akadt, aki jogosítvány nélkül száguldott a traffipax előtt, és volt, akit közel félmillió forintra....
2026.08.04
A Tesla németországi gyára (Gigafactory Grünheide) az iparági trendekkel szemben szépen gyarapszik....
2026.08.04
A Mol csökkenti az elektromos autótöltő berendezések teljesítményét. ..
2026.08.04
És nem, nem elektromos!   ..
2026.08.04
Több mint egymillió kilométer. Ausztrál sivatag, 40 fokos hőség, vörös por, köves utak, pakisztáni....
2026.08.04
Ma is hatalmas konszernek összefonódását élhetjük meg az átalakuló autóiparban, de volt ennél is....
2026.08.04
Csökkentett termeléssel működik augusztusban az Audi Hungaria Zrt., igazodva az európai autóipari....