Az európai utakon egyre gyakrabban jelenik meg egy új közlekedési tábla, de sok autós még mindig nem ismeri ennek jelentését.

A tábla: kék alapon fehér rombusz. Ez az új jelzés egy fenntartott sávot jelöl az út bal oldalán, ahol csak meghatározott járművek haladhatnak. Azok, amelyekben legalább két fő tartózkodik a fedélzeten (tehát a vezetőn kívül minimum egy utas), valamint ide tartoznak a nulla károsanyag-kibocsátású autók is.

Ez egy kísérlet a mobilitás javítására és a légszennyezés csökkentésére. A képlet egyszerű: ha több ember utazik egy autóval, akik például együtt dolgoznak, egy helyre tartanak, akkor csökken a károsanyag-kibocsátás, ezek az utasok pedig előnyhöz jutnak a közlekedési helyzet tekintetében.

Jelenleg ez a fajta jelzés különösen elterjedt Franciaországban, például Lyonban, Grenoble-ban, Strasbourgban, nemrégiben pedig a Párizst övező körgyűrűn vezették be. Spanyolországban Madrid és Barcelona jár élen a mobilitás ezen új gondolatának terjesztésében és pár hónapja már Németországban is találkozhatunk ezekkel a táblákkal.

Bár ezt a sávot a nap nagy részében bárki használhatja és csak bizonyos idősávokban (reggeli és délutáni zsúfoltság) éleznek privilégiumot azok, akik több embert szállítanak vagy zéró emissziós az autójuk, érdemes körültekintőnek lenni, mert a sáv helytelen használata 135-200 eurós bírsággal jár és a szabálytalanság könnyen észlelhető a sávok fölé telepített nagyfelbontású kamerákkal.

Magyarországon ezeket a táblákat még nem írja elő a KRESZ, de bevezetésük a jövőben megfontolandó.

Forrás: corriere.it, europa.today.it