Egy teljesen új versenygéppel vág neki az idénynek a csapat, a cél pedig nem lehet más, mint egyéniben és csapatban is megvédeni az EB címet. Az előző idényben számos rekordot megdöntött a hatszoros Európa-bajnok magyar pilóta, a tesztelés pedig jól sikerült az új MAN-nel. Jobb köridőket autózott, mint egy éve, és bár voltak apróbb műszaki gondok, ezeket sikerült megjavítani.

Csehországban teszteltük az új versenygépet, és elsőre jó volt a tempónk, de nehéz megjósolni, hogy ez mire lesz elég, mert nem volt hivatalos időmérés, így nem tudjuk, a többiek mennyit javultak. A kezdés jó, de biztos, hogy szoros és izgalmas szezonnyitónk lesz majd Misanóban – mondta a MOL által is támogatott Kiss Norbert.

A tesztelés során motort is kellett cserélni az autóban.

- Sokkal jobban muzsikált az új motor, de ez nem is csoda, mivel az előző már egy teljes szezont letudott nálunk, eredményesen. Visszatért az erő az autóba, és kisebb módosításokat is végrehajtottunk, volt néhány gyerekbetegség melyet kijavítottunk, így optimistán várjuk a rajtot – mondta Bakó Csaba versenymérnök.

A legnagyobb kihívó idén is Jochen Hahn lehet, aki szintén új kamionnal kezdi az idényt. A német pilóta szintén hatszor nyert eddig összetettben, és az ő célja is a hetedik trófea begyűjtése. Ott lesz a mezőnyben René Reinert, aki a Kiss Norbert korábbi versenygépével tér vissza három év szünet után, Sascha Lenz egy új festésű autóval vág neki a szezonnak, és Antonio Albacete is esélyes a futamgyőzelmekre.

A 2025-ös szezon a hétvégén Misanóban kezdődik. Szombaton 14.55-kor és 17.25-kor lesz a két futam, míg vasárnap 13.35-kor és 16.20-kor rajtol el a mezőny.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!