A Toyota első európai nehéz kishaszongépjárműveként a PROACE MAX így teljessé teszi a márka haszongépjármű kínálatát, amely így a Yaris Van, a Proace City/Proace City Verso, a Proace/Proace Verso és a Hilux révén eddig is meghatározó szereplője volt az európai és magyarországi piacnak. A vadonatúj TOYOTA PROACE MAX akkumulátoros elektromos kivitelben, akár 420 kilométeres hatótávolsággal épp úgy elérhető, mint kézi vagy automata sebességváltóval is rendelhető, 120 és 180 lóerő teljesítménytartományt kínáló turbódízel hajtásláncokkal. A Toyota új nagyméretű kishaszongépjárműve hat különböző magasság és hosszúság variációt és kapacitást, teherbírást és vontatási képességet biztosít, amelyhez a gyári jármű az átalakítási lehetőségek széles skálája társul, beleértve a gyárilag szállított vezetőfülkés és billenőplatós változatokat, illetve a platós és alvázas vezetőfülkéket.

A PROACE MAX a Toyota Motor Europe és a Stellantis közötti mélyebb együttműködést jelzi. A kapcsolat 2012-ben kezdődött, és mindkét vállalatnak lehetőséget ad a fejlesztési és gyártási költségek optimalizálására. A PROACE MAX akkumulátoros elektromos furgonok a Stellantis lengyelországi Gliwicében található üzemében készülnek, a dízelek és más BEV változatok pedig az olaszországi Atessában.

Elsőként a kisteherautók kerülnek forgalomba, majd szeptembertől az alvázas és a platform cab modellek, októbertől pedig a billenőplatós átalakítású modellek. Novemberben érkezik az első crew cab kisteherautó, a következő hónapban pedig a billenős kisteherautó.

A modellről itt írtunk részletesen.