A második generációs Kia Optima konnektoros hibrid változata (PHEV) 50 kilométert tud megtenni tisztán elektromos üzemmódban, ekkor a végsebesség 120 km/h-ra korlátozódik. A hajtáslánc egy 156 lóerős kétliteres, benzines szívómotorból és egy 67 lóerős villanymotorból áll, utóbbi a hatfokozatú automatikus váltó házába van építve. A rendszer összteljesítménye 205 lóerő, az össznyomatéka 375 Nm.

Az Optima PHEV 9,4 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h-ra, a végsebessége 192 km/h. A fékezéskor töltődő hibrid akkumulátor 9,8 kilowattórás, és lítium-ion rendszerű. Az európai mérési ciklus szerint a kocsi átlagfogyasztása mindössze 1,7 liter/100 km. Áttervezett lökhárítóinak és aktív hűtőrácsának köszönhetően a hibrid Optima kisebb alaktényezővel rendelkezik, mint a normál változat (0,27 helyett 0,25).

A másik genfi újdonság a Kia háza táján a Sportwagon nevű kombi, amely az utolsó negyedévtől lesz megvásárolható. Rendkívül fontos ez a változat, mivel Európában a középkategóriás autók kétharmada kombi karosszériával talál gazdára.

A négyajtóssal egyező hosszúságú (4855 mm) Optima Sportwagon 553 literes csomagtartóval rendelkezik, ami 48 literrel több, mint a szedáné. Két benzines és egy dízelmotorral lehet megvásárolni majd a koreai kombit, a csúcsmotor a kétliteres benzines turbó 245 lóerővel.