„Az elektromos hajtású járművek hírnökei az autógyártás új korszakát jelzik. A rövidesen piacra kerülő ID sorozattal a Volkswagen jelentősen hozzájárul ehhez a fejlődéshez, amelynek kiemelt nagykövetének tekintem az ID.R-t ” – nyilatkozta Dr. Frank Welsch, a Volkswagen személyautó márka műszaki fejlesztésért felelős igazgatótanácsi tagja.

A „nagykövet” már eddig is sokat tett az elektromos autók népszerűsítéséért. A Pikes Peak hegyi felfutó versenyen 2018. június 24-én Romain Dumas maga mögé utasított mindenkit, aki valaha versenyzett az „Amerika hegyeként” is ismert Pikes Peak-en. A francia pilóta és a Volkswagen ID.R körülbelül 16 másodpercet vert rá a hegyi verseny korábbi rekord idejére. A Nürburgring-Nordschleife-teszt is sikerrel zárult: 2019 júniusában Romain Dumas az ID.R volánja mögött, 6:05.336 perces időeredményével mintegy 40 másodperccel megdöntötte az elektromos autók korábbi rekordidejét. A következő kihívást a dél-angliai híres sprint verseny, a Goodwood Festival of Speed jelentette. Dumas már elsőre megdöntötte az elektromos autók rekordidejét az eseményen az ID.R volánja mögött 2018 júliusában. Idén pedig még magasabbra tette a lécet: Dumas 39,90 másodperces időeredményével 1,7 másodperccel túlszárnyalta a McLaren MP4/13 Formula 1 autó 20 évvel ezelőtti abszolút pályacsúcsát.

Mindezek után az ID.R most Kínát szeretné meghódítani, méghozzá egy olyan terepen állítana fel rekordidőt, amelyen korábban autó még nem versenyzett. Tianmen Shan Big Gate Road egy látványos hegyi aszfaltút, amely 99 fordulóval vezet fel az 1519 méter magas Tianmen hegyre. Az út tengerszint felett 200 méterről indul, majd hihetetlenül szűk, meredek sziklás terepen kanyarog fel a csúcsra, az úgynevezett „mennyei kapuhoz”.