A MINI John Cooper Works GP tanulmányautó a John Cooper Works GP versenycsomaggal felszerelt 2006-os MINI Cooper S modell és a 2012-ben bemutatott MINI John Cooper Works GP utódjaként debütál.

Az aktuális MINI jelentősen kiszélesített karosszériájával a koncepció a letaglózó menetdinamika és az abszolút erő szimbóluma, amelynek magabiztos kiállását nagyméretű első és hátsó lökhárítók, kiemelkedő tetőszárny és lendületesen ívelt küszöbök nyomatékosítják – olvasható a közleményben, amelyben világossá teszik, hogy a klasszikus Mini 1959-es születése előtt tiszteleg a 0059-es szám.

Az utastérben ötpontos biztonsági övekkel felszerelt kagylóülések, alumínium bukókeret, minimál műszerfal és sportkormány mögé helyezett váltófülek fogadják a pilótát. A MINI John Cooper Works GP tanulmányautó utasterében még a legapróbb részlet is a kompromisszumot nem ismerő versenytempóra utal. A műszerfal digitális kijelzőjét Head-Up rendszer egészíti ki, amely a vezetéshez kapcsolódó legfontosabb információkat közvetlenül a sofőr látómezejébe vetíti.

A MINI John Cooper Works GP tanulmányautó saját tömegének minimalizálása érdekében a mérnökök a hátsó üléssort, a tetőkárpitozást és a hagyományos ajtókárpitokat is feláldozták. Az ajtókat hamisítatlan versenystílusban, süllyesztett markolatok segítségével és szövetből készült pántokkal tudják kitolni, illetve behúzni az utasok. Bár arról nem szólt a közlemény, hogy milyen erős motorral szerelnék a kocsit, a külső alapján sejthető, spéci erőforrás kerülhet a különleges MINI-be.