Arra tervezték, hogy többre legyen képes, és többet láthasson vele. Az EX60 Cross Country annak az autóváltozatnak a legújabb értelmezése, amelyet többé-kevésbé a márka teremtett meg.

Volvo EX60 Cross Country

A Cross Country autók népszerű kínálata egészen 1997-ig nyúlik vissza, amikor bemutatták a V70 XC-t, ami merész eltávolodást jelentett a praktikus kombik hagyományos kínálatától.

Az első összkerékhajtású modellre, a 850-es kombira épülő V70 XC többre volt hivatott, mint egy nyugodt tengerparti utazásra vagy a városi utcák kényelmes bejárására. Ugyanolyan magabiztosan mozgott hegyi utakon és a távoli ösvényeken is.

Ez egy olyan autó volt, amelyet a váratlan helyzetekre terveztek. Megnövelt hasmagasságával, megerősített szerkezetével és robusztus megjelenésével – beleértve a strapabíró karosszériavédő elemeket, a kéttónusú formatervet és a mára ikonikussá vált Cross Country emblémát – egyaránt kiváló teljesítményt nyújtott aszfalton és azon túl.

V70 XC, Terra, 421 Sötét olajgyöngy duó tónus

A V70 XC azonnali sikert aratott, különösen Észak-Amerikában. Ennél is fontosabb azonban, hogy egy teljesen új járműkategóriát teremtett a Volvónak: olyan prémium kombikat, amelyek a kalandvágyat a biztonság és a kényelem feláldozása nélkül ötvözik.

A Cross Country modellek fejlesztése 1997 óta arra összpontosít, hogy megőrizze a kényelmes közúti autózás élményét, miközben valódi terepképességeket kínál. Minden modell karakteres, robusztus megjelenést kapott, és úgy tervezték, hogy a legkülönfélébb útviszonyok között is megállja a helyét – a sáros földutaktól és a bokáig érő hóval borított szakaszoktól egészen az autópályás utazásokig.

Amikor 2002-ben bemutatták első SUV-modellüket, a XC90-et, a V70 XC neve XC70-re változott, hogy jobban illeszkedjen nagyobb testvéréhez. Mire 2012-ben megérkezett a V40 Cross Country, az XC elnevezés már szorosan összefonódott SUV-modellekkel, ezért újabb névváltásra került sor.

A Cross Country név még egyértelműbben fejezi ki a koncepció lényegét: karakteres, dinamikus, minden úttípusra felkészített modellváltozatokat.

V60 Cross Country Onyx fekete

A Cross Country hagyomány a V60 és V90 kombikkal folytatódott, követve a bevált receptet: nagyobb hasmagasság, az összkerékhajtás előtérbe helyezése és robusztus részletek. Az utolsó V90 Cross Country 2025-ben gördült le a gyártósorról, míg a V60 Cross Country változat ma is töretlen népszerűségnek örvend.

2015-ben az S60 lett az első limuzin, amely Cross Country változatban is elérhetővé vált. Emelt hasmagasságával és egyedibb, sportos karakterével új színt hozott a modellpalettába.

Az EX60 Cross Country lesz a következő Volvo-modell, amely továbbviszi ezt az örökséget, csatlakozva a V60 Cross Country és az EX30 Cross Country jelenlegi modellkínálatához.

Az EX30 Cross Country azoknak készült, akik kis méretű, tisztán elektromos szabadidő-autójuktól is nagy élményeket várnak. Az EX30 sikeres alapjaira építve még robusztusabb, kalandokra kész jelleget kapott. Az eredmény egy olyan autó, amely tökéletes társ a város határain túl is – esőben, napsütésben, hóban vagy jégen egyaránt.

EX30 Cross Country Ködszürke színben

A nehezebb terepen való magabiztos közlekedés érdekében az EX30 Cross Country hasmagassága nagyobb a standard EX30-énál. Speciális, nagyobb méretű kerekekkel érkezik, és opcionálisan 18 colos, terephasználatra tervezett gumiabroncsokkal is felszerelhető, hogy még könnyebben vegye az akadályokat a vidéki utak során. Természetesen az összkerékhajtás is az alapfelszereltség része, így könnyedén megbirkózik azokkal a csúszós és kihívást jelentő útviszonyokkal, amelyek a városon kívüli élet természetes velejárói.

Közel három évtizeddel később a V70 Cross Country kalandvágyó öröksége egy új korszakban él tovább. Az EX60 Cross Country az eredeti elképzelést viszi tovább: az elektromos hajtás teljesítményét, a modern technológiát és azt a csendes magabiztosságot ötvözi, amely mindig is a Cross Country modellek egyik legfontosabb ismertetőjegye volt.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!