A Magyarországon országos kereskedői hálózattal rendelkező cég márkaigazgatója, Frank György szerint az autóexport előny abból a szempontból, hogy távozik az országból éves szinten közel tízezer idős gépkocsi, hátránya ugyanakkor, hogy a csekély számú minőségi használt kocsik egy része is elhagyja az országot. A Központi Statisztikai Hivatal adataira hivatkozva a közleményben ismertették: 2015-ben több mint 11 ezer kocsit vittek Magyarországról külföldre, az eladások összértéke meghaladta a 14,5 milliárd eurót.

A két fő célország Szerbia és Németország. Szerbiába 7138 gépkocsit vittek Magyarországról tavaly, az exportált kocsik 65 százalékát. A szerb vevők jellemzően az idősebb kocsikat keresték. A német vevők inkább a minőségi, fiatal használt autókat vitték, Németországba közel 1200 jármű került Magyarországról tavaly. De vittek autót Magyarországról például az Egyesült Államokba, Jordániába, Nigériába, Togóba, Kínába, Malajziába, a Koreai Köztársaságba is.

A külföldi vásárlók jellemzően az 1500-2500 köbcentis dízelmotorral szerelt variánsokat keresték, de nagy volt az érdeklődés az 1000-1500 köbcenti közötti benzinesek iránt is. A közlemény kitér arra, hogy a magyarországi használtautó-import eközben tavaly húszéves rekordot döntött meg, több mint százhúszezer járművet hoztak be a magánszemélyek és kereskedők az országba.

A Das WeltAuto a Volkswagen konszern márkáit Magyarországon forgalmazó Porsche Hungaria csoport tagja. A cég egyedüliként rendelkezik országos értékesítői hálózattal, 28 értékesítőhelyén az ügyfelek állapotfelmérésen átesett, szervizelt autók közül választhatnak. A Das WeltAuto kereskedései tavaly összesen 6078 gépkocsit értékesítettek országszerte, a hálózat tavaly 166 gépjárművet értékesített exportra.