Gyorsan híre ment Skóciában annak a 44 tonna összsúlyú pótkocsis teherautónak, amelyet olyan üzemanyag hajt, ami a whisky-gyártás egyik melléktermékéből származik. Nem kocsmai maradékról van szó, hanem igazi ütős hajtóanyagról, mely közvetlenül a híres Glenfiddich finomító Speyside gyárából érkezik.

A vállalat a teljes termelési láncát úgy alakították át, hogy a lehető legnagyobb mértékben csökkentsék a széndioxid-kibocsátást. Az erre irányuló program részeként termelnek biogázt, amelyet a whisky-gyártás feldolgozási hulladékból nyernek. Ezt a gázt három Iveco teherautójuk meghajtásához használják. Az autókat úgy módosították, hogy képesek legyenek cseppfolyós biogázzal is működni. Így minden teherkocsi évente 250 tonnával csökkenti szén-dioxid -kibocsátását.

A prémiummárka Glenfiddich whisky alapú bio-üzemanyagát olyan maláta árpaszemekből nyerik ki, amelyek a párlási folyamat végén „kimerülnek”. Ebből a melléktermékből általában pelletet készítenek, és magas fehérjetartalmú állati takarmányként értékesítik. Egy új technológiával azonban a whisky gyártási folyamata során keletkező hulladékot egy erjesztő-berendezésben baktériumokkal vegyítik, és biogázt állítanak elő, amelyet ezután üzemanyaggá alakítanak.

A biogáz használata 95% -kal csökkenti a széndioxid-kibocsátást a dízelolajhoz és más fosszilis üzemanyagokhoz képest.

A cég most azt tervezi, hogy a biogáz- technológiát kiterjeszti a vállalat flottáját alkotó mind a 20 teherautóra, valamint érdeklődés esetén bevonja más vállalatok teherautó-flottáját is.

A Glenfiddich-kísérlet valószínűleg nem az utolsó ilyen próbálkozás a skót szeszes italok iparában, mivel a Scotch Whisky Association 2040 -re az egész iparágra vonatkozóan meghirdette a zéró CO2 –kibocsátást.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!