A BYD csoporthoz tartozó almárkák közül a Yangwang áll az értéklánc ormán, megelőzve a Denzát és a Fangshengbaót, és olyan autókat tömörít, amelyek egymillió jüannál (kb. 47 mFt) drágábbak. A Denza piacra lépési ceremóniáját április elején tartották Milánóban, és a márka autóit már a jövő év elején elkezdik forgalmazni Európában, néhány hónappal később pedig a Yangwang is megérkezik.

A Yangwang életútja még csecsemőkornál tart, hiszen csak 2023 januárjában indították el Kínában azzal a céllal, hogy a Bentley, a Porsche, a Lotus és a Ferrari riválisává váljon. A Yangwang jelenlegi legkelendőbb modellje Kínában a soros hibrid kialakítású U8 SUV, amely egyéb rendhagyó tulajdonságai  mellett kétéltű is. Ez jelen pillanatban a legdrágább tömeggyártású autó Kínában. Alapára 1,089 millió jüan, átszámítva kb. 51 millió forint.

Tavaly februárban dobta piacra a Yangwang az U9 szuperautóját, amely még drágább, 1,68 millió jüanba (72 mFt) kerül. A márka harmadik modellje az idén március végén került forgalomba, ez pedig a csúcskategóriás U7 szedán, amely ára 628 ezer jüantól (29 mFt) indul.

Sok pletyka keringett a Yangwang globális terjeszkedéséről. A BYD felforrósította  a vitát azzal, hogy a tavalyi Genfi Autószalonon bemutatta a nagyközönségnek az U8-at, de nem árulta el az európai piacralépési terveit. Most azonban Stella Li, a BYD alelnöke az Autocar brit autós magazinnak elmondta, hogy a vállalat már tervezi a Yangwang bevezetését Európában. A modell a Denza márkát fogja követni, amelynek bevezetése 2026 elején várható. A CarNewsChina arra számít, hogy az U8 lesz a márka első, Európába bevezetendő modellje.

A Yangwang U8 egy teljes értékű SUV, méretei 5319/2050/1930 mm, tengelytávja pedig 3050 mm. Ennek a hosszított, hétszemélyes változata, az U8L ősszel kerül piacra Kínában. Az U8-at négy villanymotor hajtja, amelyek együttes csúcsteljesítménye 1180 lóerő és csúcsnyomatéka 1280 Nm. A motorháztető alatt egy kétliteres belső égésű motor található, amely  generátorként működik. Az autó 3,6 másodperc alatt gyorsul fel százra. A 49,05 kWh-s LFP akkumulátor 180 kilométeres tisztán elektromos hatótávolságot biztosít, vegyes használatban a hatótávolság ezer kilométer. Az autó középkonzolján egy 23,6 colos műszerfal található, amelyet 12,8 colos fő érintőképernyő és egy 23,6 colos első utasoldali képernyő egészít ki. Van hetven colos head-up kijelzője.

A China EV DataTracker szerint a Yangwang U8-ból 10 126 darabot szállítottak ki 2023 novembere és 2025 júniusa között, és az értékesítés volumene az utóbbi utóbbi hónapokban némileg csökkent.