A Volvo legújabb környezetvédelmi kötelezettségvállalása, hogy az első autógyártóként aláírja a SteelZero kezdeményezést, amelynek célja, hogy ösztönözze a fosszilis tüzelőanyagok felhasználása nélküli acélgyártást.

Döntésének részeként a Volvo szigorú széndioxid-kibocsátási követelményeket támasztott az acélbeszállítókkal szemben.

Ez azt jelenti, hogy 2030-ra a vállalat által felhasznált acél 50 százalékát olyan beszállítóktól rendeli, amelyek rendelkeznek a ResponsibleSteel tanúsítvánnyal vagy olyan gyárban készül az acél, amelynek  tulajdonosa "nyilvános kötelezettséget vállalt a károsanyag-kibocsátás hosszú távú csökkentésére".

A Volvo emellett kötelezettséget vállal, hogy 2050-re a felhasznált acél 100 százalékát zéró kibocsátású beszállítóktól szerzi be. Ez összhangban van azzal a törekvésével, hogy 2040-re klímasemlegessé váljon, jelezte a svéd autógyártó.

„A Volvo Cars csatlakozása a SteelZero-hoz fontos lépés az alacsony vagy akár nulla károsanyag-kibocsátás mellett készült acél iránti globális kereslet előmozdítása felé, és fordulópontot jelent az autóipar számára” – mondta Jen Carson, a projektet elindító Climate Group iparági vezetője.

Kutatások szerint az acélipar a környezetszennyezés egyik fő forrása. Becslések szerint az acélgyártás a globális üvegházhatású gázok kibocsátásának hét százalékáért felelős. A Volvo szerint autói szénlábnyomának átlagosan 33 százalékát az acél teszi ki.

A Volvo már elkészített egy teljes egészében szénmentes acélból készült bemutató-autót a svéd acélgyártó SSAB-val kötött együttműködésnek köszönhetően. A vállalat az úgynevezett Hybrit projektjének részeként szén-dioxid-mentes acélt kíván gyártani a közeljövőben.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!