Jelentős átrendeződés látható a magyar flottakezelési piacon, ami új lehetőségeket nyithat a flottaszolgáltatók és a flottaüzemeltetők számára egyaránt. Sok cég még mindig elavult módszerekkel, például Excel-táblázatokkal kezeli járműparkját, ami súlyos pénzügyi veszteségekhez és HR-...
Évek óta minden fejlesztés arról szól, hogyan lehet néhány perccel lerövidíteni az elektromos autók töltési idejét. Kína azonban egy teljesen más megoldásban hisz: a lemerült akkumulátort egyszerűen kicseréli egy feltöltöttre. A technológia különösen a logisztikában és a haszongépjárműveknél...
A CATL bemutatta az ipari nátriuimion energiatároló gigarendszerét, amely kapacitása akár 1 GWh is lehet, élettartama pedig 15 ezer töltési ciklusra és akár 30 év működésre van paraméterezve.
A mesterséges intelligenciáról szóló autóipari hírek többsége még mindig az önvezetésre koncentrál, miközben a valódi forradalom a gyárakban zajlik. Az AI ma már alkatrészeket tervez, gyártósorokat optimalizál, szoftverhibákat keres és virtuális törésteszteket futtat – a szakértők szerint...
A győri Széchenyi István Egyetem AI- és Jövőstratégiák Központjának friss felmérése szerint az intézmény munkatársainak több mint 95 százaléka használ vagy tervez használni mesterséges intelligenciát (MI), miközben az egyetemen már több tucat MI-projekt fut a mérnöki, egészségügyi, jogi...
Az Egyesült Királyság forgalomirányító hálózata öregszik — a jelzőlámpa-vezérlők már több mint fele élettartama végére ért, és két éven belül ez az arány 61 százalékra nőhet. Az iparág most sürgős állami beavatkozást követel.
A Toyota neve az autógyártással forrt össze, ám a japán vállalat hosszú ideje hangsúlyozza, hogy szerepe túlmutat a járművek fejlesztésén és értékesítésén. A világ legnagyobb autógyártója felelős vállalati polgárként hozzájárul az élhetőbb és befogadóbb társadalom kialakításához. Ennek fontos...
Mutatjuk, hogyan működik a diagnosztika.
Rugalmas termelés, kis tételek, maximális hatékonyság és a lehető legnagyobb biztonság a munkavállalók, a járművek és az áruk számára - mindez a folyamatosan növekvő verseny- és költségnyomás mellett. Számos vállalatnak kell szembenéznie ezekkel vagy hasonló kihívásokkal. A személyre szabott...
Az Audi Hungaria csütörtökön hivatalosan is megkezdte az új MEBeco elektromos hajtás sorozatgyártását. A beruházás: 350 millió euróba (130 milliárd forintba) került, amelyet a magyar állam 22,5 millió euróval (8 milliárd forinttal) támogatott.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.07.21
