Anyukám is érteni fogja | Autoszektor

2014.03.18.

"Te vagy a fény az éjszakában, gyere dolgozz a lámpagyárban!" - invitált a P.Mobil együttes egy dalában. Mi csütörtökön többek között kicseréltük a tompított fényszóró izzóját. A világítással kapcsolatos sorozatunk végén kiderül mit és hol érdemes vásárolnunk, valamint rávilágítunk(!) a...

2014.03.12.

Most már tudjuk: mi vagyunk felelősek többek között azért is, hogy minden lámpa megfelelően világítson az autókon. Ma ismét a tettek mezejére lépünk és izzót cserélünk.

2014.03.11.

Múlt héten kezdtük el vizsgálni, hogy milyen felelősség ül a járműtulajdonosok és üzembentartók vállán. A gumiabroncsok nyomását már megtárgyaltuk, ígéretünkhöz híven most az izzócserét vesszük górcső alá.

2014.03.06.

Kedden új témát indítottunk útjára: a gépjármű üzemben tartók felelősségéről kezdtünk beszélni. Ma részletekbe bocsátkozunk és megnézzük mit, mikor és kinek kell felelősséggel elvégezni a jármű körül.

2014.03.04.

Az Anyukám-sorozat talán eddigi legfontosabb témájához érkeztünk: a jogok és felelősségek kérdésköréhez. Az előbbi sokszor természetes, az utóbbi sokaknak ismeretlen.

2014.02.27.

Kedden áttekintettük, hogy a járműnek is fel kell készülnie a hosszabb téli kiruccanásra, most megnézzük, mit tehetünk még, hogy téli utazásunk biztosan zökkenőmentes legyen. Házig-házig tervezünk útvonalat, költségeket egyaránt.

2014.02.25.

Az igazi síszezon még csak most indul. Február végén, március elején a legideálisabbak a körülmények, már enyhébb az idő, de még sok a hó. Egy-egy távolabbi síparadicsomba több országon kell átautóznunk, sokan mégis inkább azt számolgatják, hogy hány rántott-húsos szendvics kell majd az útra a...

2014.02.20.

Sokak számára az autó csak egy eszköz, amelyet minden nap használ, és természetes, hogy működik, tulajdonképpen csak tankolni kell. Pedig ez nem így van. Használóként, illetve üzemben tartóként illik betartani az írott és az íratlan szabályokat is, hogy se magunkat, se másokat ne...

2014.02.18.

A közlekedés veszélyes üzem! A statisztikák szerint egy autó átlagosan minden második évben részt vesz egy kisebb-nagyobb ütközésben. Hála az egyre jobb biztonsági rendszereknek, a balesetek egyre kisebb hányada okoz halált, vagy súlyos, maradandó egészségkárosodást. Nem csak a járművek tehetnek...

2014.02.11.

Sokszor értetlenül nézünk néhány sebességkorlátozó táblára, hogy vajon mi indokolhatja az adott útszakaszon ezt az intézkedést. A lehetséges okokat kezdjük el összeszedni.

Oldalak

 

Az oldal fő támogatója

 

2018.10.17
1912 nyarán, a Királyi Magyar Automobil Club szervezésében közel húsz bátor magyar és külföldi....
2018.10.17
Több millió eurós befektetéssel Érden építi fel új központját és tesztbázisát a járműipari AVL....
2018.10.17
Az Orosz Gépjárműgyártók Szövetsége (AEB) bejelentette, hogy 2018 szeptemberében az orosz autópiac....
2018.10.17
Újabb medvét gázolt el egy kamion szerdán a romániai A1-es (dél-erdélyi) autópálya Szeben megyei....
2018.10.17
Sergei Semendyaev Ukrajnából küldte rajzát az Autós Nagykoalíció és az autoszektor.hu karikatúra....
2018.10.17
A Toyota Hiace méltó örökösének bizonyuló legújabb generációs Toyota PROACE.A karosszéria választék....
2018.10.17
Szintet lép a magyar autóipar, cél, hogy a gyártás mellett Magyarország élen járjon a technológiák....
2018.10.17
Nagyüzem van a hazai vezetéstechnikai-centrumokban, de továbbra is elsősorban a cégeknél látják be....
2018.10.17
Szeptemberben jelentősen csökkent a forgalomba helyezett új autók száma az Európai Unióban az egy....
2018.10.17
Fának csapódott egy autó Dunaföldváron szerda reggel, a jármű vezetője meghalt - közölte a....