Méltó utódot fejlesztett sikeres raliautójának a Peugeot. A 208 R2 helyébe lépő új 208 Rally 4 minden porcikájában vadonatúj, ugyanakkor az elődöt népszerűvé tevő koncepció nem változott.
Kettős győzelemmel zárta az Audi a 2019-es „Arany kormánykerék” szavazást. Az A1 Sportback1 és a tisztán elektromos e-tron2 gyűjtötte be kategóriájuk, a „Kisautók” illetve a „Nagyméretű SUV modellek” legtöbb szavazatát. A német autós szakmai magazin „Auto Bild”,...
A Bosch úgy véli, hogy a helyi 5G-hálózatok jelentik az előremutató utat. A vállalat 5G üzemeltetési engedélyekért folyamodott Németország egyes területein. “IoT vállalatként a Bosch régóta folytat kutatásokat az 5G témájában. Az új kommunikációs szabvány kulcsfontosságú az automatizált és...
Nagy-Britanniában folytatódott az autógyártás visszaesése, 17 hónapon belül 16. alkalommal jegyeztek fel csökkenést októberben.
Az utolsó engedély megszerzését követően hivatalosan is bejelentették, hogy a kínai Great Wall közösen fog autókat gyártani a BMW-vel az ázsiai országban.
Németországban 2025-re az új eladott autók valamivel több mint a fele városi terepjáró (SUV) lehet, ha marad ebben a járműszegmensben az elmúlt 10 évben tapasztalt fejlődés.
Érdekes karrierútról számolt be az Automobilwoche. Daniel Mack “zöld” politikus 2020-tól a Daimler berlini irodájában folytatja munkáját.
Ha van az autóiparnak igazi rocksztárja 2019-ben, az minden bizonnyal Carlos Tavares. Miután elhagyta a Renault-Nissan csoportot, a menedzsernek mindössze 5 év kellett ahhoz, hogy a vergődő, a csőd szélén táncoló PSA konszernből a a legjövedelmezőbb autógyártóját varázsolja. Tavares ritkán ad...
Több mint 200 ezer állás szűnik meg a német autóiparban a következő évtizedben a legismertebb német ágazati elemző szerint.