Ismerősöm újszerű, pár éves prémium kategóriás autójánál vettem észre, hogy egyik helyzetjelző izzója nem működik. Felajánlottam neki, hogy segítek a cserében. Bár ne tettem volna, hiszen kis híján felsültem, pedig ismeretségi körben a kisebb nagyobb, otthon is elvégezhető karbantartási...
Örök téma az autósok között, amikor valaki egyénileg értelmezi a közlekedési szabályokat, és természetesen meg is szegi azokat. Lehet az gyorshajtás, leállósávon közlekedés, netalán agresszív megnyilvánulás. Nem lehet elégszer hangsúlyozni, hogy...
Nemrég írtunk az autós közösségekről és fokozatos eltűnésükről. Persze bőven találni még kis autós klubokat, de olyat, mint amilyen egykor Japán, azon belül pedig Tokió útjain száguldozott biztosan nem. Bemutatjuk, a legendás Mid Night Club-ot.
Formák, amelyek sohasem öregszenek. Ki ne ismerné a 911-es Porsche családját vagy a nagypapa korú Bentley Continental szériát, amelyek részben exkluzivitásuk, rétegmodell létük okán fejlődtek stílusirányzatukban konzervatívan? Ugyanakkor formájuk legendás, és bármelyik - még a legmodernnebb...
A napokban kért meg édesapám, hogy segítsek neki meghirdetni a családi autót, mivel nekik már felesleges a méretes utastér, és elég lesz egy kisebb jármű is. Mivel soha nem dobom el magamtól az ilyen felkéréseket, boldogan vetettem alá egy kis wellnes...
Bár nagy bánatomra immáron közelebb vagyok a harminchoz, mint a húszhoz, bizonyos dolgok egyszerűen nem változnak. Gyerekként mindig tetszett, ahogy a motorosok és a buszsofőrök automatikusan intenek egymásnak és valamiért ez a szokás a mai napig megmosolyogtat. Emberek, akik nem is ismerik...
Megszokott látványná vált a nyári hónapokban az autópályán, a felnyitott motorháztetőkkel leállósávban ácsorgó autók sora. Legutóbbi, hétvégi utazásom alkalmával sem volt hideg, Budapesten 36, majd onnan kiérve 30 fok fölötti értéket mutatott a hőmérő. A forróság mellett az is feltűnt,...
Közlekedési Innovációs Díjat alapított a Nemzeti Útdíjfizetési Szolgáltató Zrt. és a Közlekedéstudományi Egyesület. Ezzel ismerik el és karolják fel az ágazatban dolgozó tehetséges fiatalokat. A díjjal egymillió forint jár, és az, hogy megvalósíthatják a győztes ötletet.
Akiket akár csak egyszer elvarázsolt már a négy karika karizmája, biztosan hallottak Ingolstadtról, hiszen ez a bajor város a német autógyártás egyik fellegvára. Vajon mennyire lehet ott észrevenni a márka jelenlétét? Megsúgom: Nagyon. Ha érdekli az Audik fővárosa, tarton velünk képes...
Ha rákattintott erre a cikkre, minden bizonnyal az olvasó is szereti az autókat. Jó eséllyel barátai jelentős része is így van ezzel, ahogy még sokan mások is. De miért szeretjük ennyire az autókat? Miért tudunk úgy kötődni egy-egy járműhöz, mintha nem fém és műanyag megfelelő kombinációja lenne...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
