Hiába a korszerű motor, a fejlett elektronika és a legmodernebb vezetéstámogató rendszerek, az autósok egyik legnagyobb ellensége továbbra is egy régi ismerős: a 12 voltos akkumulátor. A német ADAC legfrissebb statisztikája szerint az autómentések közel felében ez az alkatrész okozza a...
Új kihívó jelent meg az elektromos autók akkumulátorpiacán: a lítium helyett nátriumot alkalmazó technológia alapjaiban változtathatja meg az iparág költségeit és nyersanyagfüggőségét. A nátrium jóval szélesebb körben hozzáférhető, az új akkumulátorok pedig rendkívüli hidegben is...
A CATL bemutatta az új kettős elektromos hatótávnövelő technológiát (Dual-Electric Range Extender), amellyel lendületet adna a nehéz teherautók villamosításának. Emellett ismertette a QiJi akkumulátorcsere-rendszer bővítési terveit. Emellett ismertette az akkumulátorcsere-rendszer bővítési...
Miközben Európa milliárdokat költ az elektromos autózásra, váratlan akadályba ütközött az átállás: egyes gyárakban már nem tudnak elegendő akkumulátort biztosítani a megrendelt járművekhez. A Stellantis emiatt több franciaországi üzemében is termelési szünetet rendelt el, miközben más...
Európa saját akkumulátoripart akar építeni, hogy csökkentse kínai függőségét és megőrizze autóipari munkahelyeit. Csakhogy a tervnek komoly ára lehet: egy friss kutatás szerint az Európában gyártott akkumulátorcellák jelenleg 26–33 százalékkal drágábbak az importáltaknál, miközben a...
A következő évtizedben akár Volkswagen modellekben is felbukkanhat a technológia.
Ma már nem a Nordschleife körrekordokban mérik össze tudásukat a gyártók, hanem gyorstöltési képességben.
Az elektromos autók gyártásához nem elég akkumulátort és megfelelő szoftvert fejleszteni: ritkaföldfémek nélkül a korszerű villanymotorok jelentős része sem készülhet el. Kína pedig az exportkorlátozások további szigorításával ismét megmutathatja, mekkora befolyást szerzett a globális...
Az új rendeletnek van ésszerű magyarázata.
Évek óta az elektromos autók „Szent Gráljaként” beszélnek a szilárdtest-akkumulátorról, miközben a sorozatgyártás rendre néhány évvel távolabb került. Most azonban BMW-k és Dodge-ok futnak közúton ilyen cellákkal, a Geely 2027-re pilotprogramot jelentett be, a Toyota és a BYD pedig szintén...
Seiten
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- 8
- 9
- …
- nächste Seite ›
- letzte Seite »
Az oldal fő támogatója
