Ahogy a legtöbb mérvadó autógyár, a Ford is ott volt az európai felső-középkategória tündöklésekor és bukásakor. Kár, hogy most épp utóbbi korszakot éljük.
A Ford csúscsmodern ‘Időjárás Gyárában’ még sosem volt ekkora a nyüzsgés. A létesítményben egyszerre akár többféle extrém körülmény is szimulálható, így a mérnökök az elmúlt időkben sok olyan tesztet szerveztek ide, amelyeket az utazási korlátozások miatt nem hajthattak végre a közutakon.
Átalakulóban van a városi közlekedés: egyre többen választják a gyaloglást, a kerékpározást, a a rollerezést vagy az e-robogózást. Ezzel párhuzamosan mind nagyobb az igény a köztéri bútorokra, amelyeken megpihenhetnek a városlakók és a turisták.
Egyesek azt gondolhatják, hogy ez egy elkésett áprilisi tréfa, ám mások szerint ez a legokosabb ötlet a rágógumi feltalálása óta: A Ford benzinszagú parfümöt fejleszt Mustang Mach E elektromos autójához – írja az automobilwoche.de
Az M-Sport Ford World Rally Team (WRT) ma leleplezte a Puma Rally1 rallyautót, ami 2022-től versenyez majd a FIA Rally Világbajnokság új és izgalmas elektromos korszakában. A globális bemutató helyszíne a Goodwood Festival of Speed volt.
A mozgásukban korlátozott emberek számára nehézséget okozhat az autózás vagy a tömegközlekedés. Az Egyesült Királyságban ...
„Tízpluszos” felső-középkategóriás realitás, Ilyen a valóságban egy 13 éves Mondeo.
Minden nyár elején átnézem a kabrió kínálatot hazánk legnagyobb használtautós oldalán. Azonban most direkt a furcsaságok után kutattam egy kicsit.
Nagy megrendelést kapott a Fordtól a Funac. 500 robotot rendeltek – írja az automobilwoche.de
Seiten
Az oldal fő támogatója
