- Áprilisban sem tört meg a 32 hónapja kezdődött fellendülés az európai autópiacon, erőteljesen emelkedett a forgalomba állított új személygépkocsik száma.

- Továbbra is dinamikusan bővül a haszongépjárművek értékesítése az Európai Unióban.

Októberben már a tízedik hónapja nőtt a forgalomba állított haszongépjárművek száma az Európai Unióban.

És velem együtt mindazok, akik a világ autóiparát figyelik, vagy azért, mert ebben valamilyen úton-módon érintettek, vagy csak érdeklődnek a gazdasági élet e meghatározó szegmense iránt, megismerve néhány sarokszámot, rangsort, súlypontot és súlypont eltolódást, az ezekből kiolvasható...

Az Európai Autógyártók Szövetségének (European Automobile Manufacturers’ Association, ACEA) Haszongépjármű Bizottsága Martin Lundstedt-et, a Scania elnök-vezérigazgatóját választotta meg elnökének 2015-re.

– Novemberben már a tizenötödik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma az Európai Unióban, bár a legkisebb ütemben az idén – közölte az európai autógyártó szövetsége (ACEA).

Augusztusban már a tizenkettedik egymást követő hónapban emelkedett a forgalomba helyezett új személygépkocsik száma az Európai Unióban, miután hat éven át folyamatosan csökkent.

Korábbi híreinkből kiderült, hogy nincs oka panaszra a Maseratinak, a Hyundainak, a Fordnak és a Volkswagen-csoportnak sem a 2014 első félévi mérleg szerint. Természetesen a legkisebb japán autógyártó is a felsoroltakhoz tartozik.

A Hyundai Motor 2014 folyamán növelte forgalmát Európában. A vásárlók körében az európai gyártású modellek a legnépszerűbbek.

Az Uniós viszonylatban mutatkozó 8 százalékkal több újautó regisztrációval és a hazai 29,1 százalékos növekedéssel tovább erősödhet a remény, hogy a lassú növekedés évében vagyunk.