Nyolc ritka, kiállítási sportautó-modell zuhant bele szerda reggel egy, a Nemzeti Corvette Múzeumban beszakadt víznyelőjébe a Kentucky állambeli Bowling Greenben.

A román Dacia márkát gyártó francia Renault közölte, hogy nem távozik Romániából, de az újabb beruházásokat az infrastruktúra-fejlesztéstől teszi függővé - adta hírül szerdán a román Mediafax hírügynökség.

Mercedes-Benz-gyártó Daimler AG profitja a tavalyi utolsó negyedévben csökkent az egy évvel korábbihoz képest - az autógyártó Mercedes ágazaté 63 százalékkal nőtt.

A Ford bemutatta, milyennek képzeli a B-szegmens legújabb kompakt modelljét: a modernebb dizájnt az intelligens technológiával ötvöző Figo tanulmányautó célja, hogy átformálja a vásárlói igényeket Indiában és a világ más fejlődő piacain.

Az első, kereskedelmi forgalomban eladott 2015-ös Ford Mustang Fastback 300 ezer dollárért, azaz mintegy 67 millió forintért kelt el: a bevételt a cukorbetegségek kutatóintézete, a JDRF kapja. Még drágább volt a Shelby GT500 modell által inspirált 1956-os Ford F-100.

Visszaesett a japán járműgyártás 2013-ban. A helyi autógyártók szövetségének adatai szerint 3,1 százalékos csökkenéssel egy év alatt 9,6 millióra esett a Japánban gyártott járművek száma.

Az eddig is szövetséges két autógyártó a központosított gyártással és kutatás-fejlesztéssel évi közel négymilliárd dollárt szeretne megspórolni.

A klasszikus Mini Monte első diadaláról hatalmas szenzációként beszéltek a világ autósport-rajongói, ez a siker azonban nem a semmiből érkezett – és nem mellesleg, folytatódott is.

– Tavaly az előző évinél 19,3 százalékkal több Dacia gépkocsit értékesítettek a világon, az eladott járművek száma 429,5 ezer volt – jelentette be Thomas Dubruel, a francia Renault csoport romániai kereskedelmi igazgatója kedden.

Tavaly 1,128 millió személygépkocsit gyártottak a csehek, ami éves szinten 3,9 százalékos csökkenést jelent. A cseh személyautó-gyártásnak azonban így is ezt volt a harmadik legjobb éve.