Egy szövetségi bíró kedden hivatalosan is csődbe jutott városnak nyilvánította Detroitot, amelyet így megillet a hitelezőkkel szembeni csődvédelem, ám egyúttal kemény megszorításokba kell kezdenie az összegyűlt tetemes adósságállomány törlesztése érdekében.

Az autóipar dinamikusan növekvő és kiszámítható piac volt – akár egy híd: a szolgáltatók voltak az egyik oldalon, és pontosan tudták, hogyan, milyen eszközökkel lehet elérni a másik oldalon lévő fogyasztókat. 2008-tól kezdődően azonban új és gyors folyamatok indultak el, ami a szektor...

Közös standdal készül a november eleji budapesti Automotive Hungary járműipari szakkiállításra több győri intézmény - közölte az MTI-vel a városháza sajtófőnöke.

Magyarország mára az autóipar európai fellegvára lett az elmúlt három évben meghozott intézkedéseknek, így az adórendszer átalakításának, a rugalmas munka törvénykönyve megalkotásának és a szakképzés reformjának eredményként - mondta Szijjártó Péter csütörtökön Szolnokon, az F.Segura spanyol...

A BMW hosszú ideje tervezi, hogy gyártást szervez ki Németországból. Van-e esély, hogy az Audi és a Mercedes után a harmadik nagy német autógyártó is hazánkba létesítsen gyárat? A kérdést Cséfalvay Zoltánnak, a Nemzetgazdasági Minisztérium államtitkárának tettük fel.

A szeptember 6.-i, Németország-Ausztria világbajnoki selejtező előtt Münchenben a Mercedes szervezésében gyermekek találkozhattak a Nationalelf tagjaival, s faggathatták őket. A futball ma már a marketing része, a Mercedesnél éppúgy, mint a másik nagy prémiumgyártónál, az Audinál.

Ő ma minden kétséget kizáróan a magyar járműipari szakma doyenje. Mindent tud, mindenki szereti.

Az államalapítás ünnepén mindazok előtt tisztelgünk, akik tetteikkel, munkájukkal és hazaszeretetükkel hozzájárultak ahhoz, hogy hazánk megmaradjon Európában - emelte ki Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter ünnepi beszédében szerdán, az augusztus 20-a alkalmából a köztársasági elnök által...

Magyarország a harmadik helyen áll a német autógyártók külföldi befektetéseinek listáján. Az, hogy ezt meg tudjuk tartani, nagyon erősen a műszaki értelmiségtől függ s attól a kutatás-fejlesztési háttértől, amit mi ehhez biztosítani tudunk.