Amerika sosem volt köbcenti iszonyos, így természetesen tőlük érkezett a legtöbb big block, váratlanul kicsi lóerő adatokkal. Ugyanakkor Európa sem volt rest hasonlókat bevetni, mindig okkal.

Technológiai változások, geopolitikai feszültségek, fenntarthatósági elvárások és a fogyasztói szokások gyors átalakulása – ezek a legfőbb kihívások, amelyekkel az autóipar vezetői szembenéznek, derült ki a KPMG – immáron 25. – ...

Az Európai Bizottság csütörtökön két jogszabályjavaslatot terjesztett elő az Európai Unió és az Egyesült Államok augusztus 21-én kiadott közös nyilatkozatának végrehajtása érdekében. A tervezetek célja, hogy megteremtsék a vámcsökkentések jogi alapját, amelyek révén az amerikai fél augusztus 1-...

A kényszer nagy úr, ám az autóipar, mint mindenre, az 50-es évek kihívásaira is talált választ.

A tavaly január óta feladott álláshirdetések 53 százalékában várnak el a munkaadók valamilyen nyelvismeretet, szellemi munkák esetében az arány még magasabb, 68 százalék - közölte a Profession.hu a múlt héten az MTI-vel, friss elemzése alapján.

Sokszor Teslák megrongálásáig fajuló, komoly indulatok forrnak a Tesla és vezetője, Elon Musk körül. A dolgok ott tartanak, hogy a Cybertruck-tulajdonosok egy része szégyelli az autóját. Egyikük például hatalmas Toyota felirattal igyekezett enyhíteni a közutálatot.

A német járműipari vállalatok üzleti hangulatát jelző mutató jelentősen csökkent januárban a müncheni ifo gazdaságkutató intézet felmérésének eredményei szerint.

Szövetségileg előírt forszírozások helyett a vásárlókra bízná Trump, hogy ki és milyen hajtáslánccal szerelt autót szeretne vásárolni.

Egy tanulmány szerint a következő tíz évben begyorsulhat a munkaerő leépítése, hiszen nem csak a kereslet kisebb, de az alkatrészek száma is csökken a villanyos korszakban.