Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az autógyárakból, ahol humanoidok robotolnak, így a következő évtized nagy kérdése, mi lesz a globális járműipar 14 millió munkásával.
A kínai autógyártók európai térnyerése már nem trend, hanem strukturális átalakulás. Az ICDP 2026 januári elemzése szerint az iparág szereplői nem azt mérlegelik, jönnek-e az új belépők, hanem azt, hogy milyen gyorsan és milyen mélységben alakítják át a...
Az ICDP 2025 őszi konferenciája egyértelmű üzenetet küldött: az autópiac gyorsabban változik, mint ahogy a hálózatok alkalmazkodni tudnak. Aki nem vált át adatvezérelt, digitális és szolgáltatásközpontú működésre, az néhány éven belül lemarad –...
Amerika sosem volt köbcenti iszonyos, így természetesen tőlük érkezett a legtöbb big block, váratlanul kicsi lóerő adatokkal. Ugyanakkor Európa sem volt rest hasonlókat bevetni, mindig okkal.
Technológiai változások, geopolitikai feszültségek, fenntarthatósági elvárások és a fogyasztói szokások gyors átalakulása – ezek a legfőbb kihívások, amelyekkel az autóipar vezetői szembenéznek, derült ki a KPMG – immáron 25. – ...
Az Európai Bizottság csütörtökön két jogszabályjavaslatot terjesztett elő az Európai Unió és az Egyesült Államok augusztus 21-én kiadott közös nyilatkozatának végrehajtása érdekében. A tervezetek célja, hogy megteremtsék a vámcsökkentések jogi alapját, amelyek révén az amerikai fél augusztus 1-...
A kényszer nagy úr, ám az autóipar, mint mindenre, az 50-es évek kihívásaira is talált választ.
A tavaly január óta feladott álláshirdetések 53 százalékában várnak el a munkaadók valamilyen nyelvismeretet, szellemi munkák esetében az arány még magasabb, 68 százalék - közölte a Profession.hu a múlt héten az MTI-vel, friss elemzése alapján.
Sokszor Teslák megrongálásáig fajuló, komoly indulatok forrnak a Tesla és vezetője, Elon Musk körül. A dolgok ott tartanak, hogy a Cybertruck-tulajdonosok egy része szégyelli az autóját. Egyikük például hatalmas Toyota felirattal igyekezett enyhíteni a közutálatot.
A német járműipari vállalatok üzleti hangulatát jelző mutató jelentősen csökkent januárban a müncheni ifo gazdaságkutató intézet felmérésének eredményei szerint.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.02.12
