A modern autók már nemcsak mechanikai szerkezetek, hanem összetett szoftverplatformok is. Ahhoz, hogy a különböző beszállítók rendszerei hibamentesen működjenek együtt, közös szabványra van szükség – ezt a szerepet tölti be az AUTOSAR Adaptive Platform. Bár a technológia ma már...
Egy új autó fejlesztése ma már nem feltétlenül a prototípus-műhelyben kezdődik, hanem egy virtuális világban. A digitális iker technológia lehetővé teszi, hogy a gyártók még a fizikai jármű elkészülése előtt több millió különböző helyzetet szimuláljanak, előre jelezzék a meghibásodásokat és...
Egy új autó fejlesztése során ma már nem néhány, hanem akár több tízezer balesetet is „elszenvedhet” – mindezt úgy, hogy egyetlen prototípus sem készül el. A mesterséges intelligenciával támogatott virtuális töréstesztek alapjaiban alakítják át az autóbiztonsági fejlesztéseket: gyorsabbá,...
Alig heverte ki az autóipar a koronavírus-járványt követő félvezetőhiányt, máris újabb verseny kezdődött a gyártókapacitásokért. Ezúttal azonban nem a mobiltelefonok és az autók, hanem az AI-adatközpontok és az intelligens járművek versenyeznek a fejlett memóriákért. A Micron hosszú távú...
Az európai autóipar fájdalmas problémával szembesült: a termelés visszaesett, miközben túl sok az autógyár és elégtelenül használják ki kapacitásaikat. Nem beszélve az egyre erősödő költségnyomásról. A Volkswagen, a Stellantis és a Mercedes-Benz épp átszervezi üzemeit – miközben az elektromos...
Évekig úgy tűnt, hogy az autóipar jövője kizárólag a tisztán elektromos hajtásról szól. Most azonban egy új technológia kerül reflektorfénybe, amely egyszerre kínálja az elektromos autózás előnyeit és a hagyományos modellek biztonságérzetét. A hatótávnövelős elektromos autók, vagyis az EREV-...
Az autóipar új versenyét már nem a motorok vagy az akkumulátorok döntik el, hanem a szoftverek. Miközben a kínai gyártók és technológiai cégek villámgyors fejlesztési ciklusokkal építik a mesterséges intelligenciára és folyamatos frissítésekre épülő autóikat, egyre több szakértő figyelmeztet...
Évek óta minden fejlesztés arról szól, hogyan lehet néhány perccel lerövidíteni az elektromos autók töltési idejét. Kína azonban egy teljesen más megoldásban hisz: a lemerült akkumulátort egyszerűen kicseréli egy feltöltöttre. A technológia különösen a logisztikában és a haszongépjárműveknél...
A mesterséges intelligenciáról szóló autóipari hírek többsége még mindig az önvezetésre koncentrál, miközben a valódi forradalom a gyárakban zajlik. Az AI ma már alkatrészeket tervez, gyártósorokat optimalizál, szoftverhibákat keres és virtuális törésteszteket futtat – a szakértők szerint...
Az európai autóipar erejét évtizedeken át a világ egyik legfejlettebb beszállítói hálózata adta. Most azonban repedezni látszik ez az alap: a német autóipari szövetség friss felmérése szerint a beszállítók többsége beruházáscsökkentésre és létszámleépítésre készül. Mivel a magyar autóipar is...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
