Tovább lendül az elektromobilitás: a Stellantis és a Samsung SDI újabb akkumulátorgyár építését jelentette be az USA-ban. Az ottani termelés a tervek szerint 2027-ben indul – írja az automobilwoche.de.
A következő öt évben az elektromos járművekkel (Electric Vehicle, EV) kapcsolatos támogató infrastruktúra-ügyletek összértéke világszerte elérheti az 57,4 milliárd dollárt – derül ki a DLA Piper és az Infralogic közös globális felméréséből*. Az elmúlt öt évben dinamikusan nőtt ezen...
A Volkswagen támogatja a Vatikánvárost a fenntartható mobilitásra való átállásban. 2024 elején a cég csaknem 40 teljesen elektromos modellt fog szállítani az ID.3-tól az ID.4-ig az ID.5-ig – írja honlapján Európa legnagyobb autógyára.
Tovább zöldül a Magyar Posta járműflottája, miután 45 új elektromos teherautót vett át a társaság a Porsche Hungariától, ezzel pedig közel százra nőtt a vállalatnál használt elektromos tehergépjárművek száma. Dr. Balczó Barnabás elnök-vezérigazgató az átvételkor kiemelte: a Magyar Posta...
Az OMV Hungária Ásványolaj Kft. bejelentette, hogy a vállalat az év végéig megkezdi az ország nagy forgalmú útvonalain lévő töltőállomásain 28, elektromos autótöltőpontból álló hálózat kiépítését. A beruházás része egy, az OMV és az Európai Unió által közösen finanszírozott nagyobb...
A tisztán elektromos hajtású új 7-es BMW az utaskomfort és az autóipari csúcstechnika újabb szintjét képviseli. Luxus ez a javából.
2025-től az LG Energy Solution évente 20 GWh magas nikkeltartalmú NCMA akkumulátormodult szállít majd a Toyotának. Ezzel két az akkumulátoros fejlesztése terén globálisan vezető szerepet betöltő nagyvállalat egyesíti erőit annak érdekében, hogy az akkumulátoros elektromos járművek száma...
Története egyik legnagyobb e-töltési infrastruktúra projektjét nyerte el a Siemens. A 200 egyenáramú (DC) e-töltő telepítéséből és digitális szolgáltatásokból álló megbízást egy iparvállalat, az Astor Enerji adta. A cég Törökországban 200 kilométerenként tervez e-töltőket felállítani az...
Köztudott, hogy az akkumulátoros-elektromos gépkocsik fűtése leszívja a hajtóakkut, és drámaian lecsökkenti a hatótávot. De konkrétan mennyivel? Választ a német autóklub, az ADAC saját vizsgálatáról szóló ...
Könnyen előfordulhat egy elektromos gépjárművel, hogy menet közben a tervezettnél kisebb lesz a hatótávolsága és célba érkezés előtt lemerül az akkumulátora. Ha pedig sikerül elérni a kiszemelt töltőpontot, az olykor éppen foglalt vagy valamilyen előre nem látható okból nem indul el a...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
2026.04.20
