Bár még csak három hónapja árusítják, az új Peugeot 3008-ra és E-3008-ra máris több mint 50.000 rendelés érkezett. A korai átütő siker bizonyítja, hogy a Peugeot a technológiai fejlesztések és a formatervezés terén egyaránt jó úton jár.

- Az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének (ACEA) rendszeres adatközlése szerint júliusban 63,9 százalékkal több tisztán elektromos személygépkocsit állítottak forgalomba Magyarországon, mint az előző év azonos hónapjában - tette közzé az Energiaügyi Minisztérium (EM) a Facebook-...

A Peugeot sportos modelleket tartalmazó palettája, a PSE (Peugeot Sport Engineered) az 508-assal indult útjára 2020-ban. Most úgy tűnik: elég nagy az esély rá, hogy az első modell egyben az utolsó is.

Az ACEA új adatai azt mutatják, hogy a megfizethetőségi aggályok hátráltatják az elektromos járművek piaci elterjedését.

Hiába látszik egyértelmű visszaesés az elektromos autók iránti keresletben, a Nissan továbbra is kitart 2030-as, európai tervei mellett.

Ha már Fiat 500, akkor legyen kabrió, de vajon legyen elektromos is? 

Júliusban a német BMW először adott el több elektromos járművet Európában, mint az amerikai Tesla.

A "standard" Rimac Nevera eddig is ultragyorsnak számított, viszont a Nevera R még egy szinttel feljebb emelte a horvát cég gyorsaságról alkotott képét. 

Nagy érdeklődés kísérte és sikeres volt a szegedi Linartech Autószalon Kft. MG4 XPower hétvégéje, ahol az országban egyetlen példányban guruló – száguldó – tisztán elektromos autót próbálhatták ki az érdeklődők, köztük portálunk, az autoszektor.hu oldal is.

Joggal merül fel a kérdés, hogy eddig miért nem csinálta minden gyártó így?