Rendesen felforgatják ez európai autóipart az olcsó kínai elektromos autók, aminek a nagy múltú gyártók nem örülnek, a vásárlók viszont jobban jöhetnek ki a dologból a végén.
Magyarországon 2022 elejéhez képest megduplázódott a zöld rendszámos járművek száma - olvasható az Energiaügyi Minisztérium (EM) közösségi oldalának keddi bejegyzésében.
A hazai gazdasági társaságok a pénteken közzétett kiírás szerint tisztán elektromos személygépkocsi, kisteherautó vagy kisbusz megvásárlásához igényelhetnek vissza nem térítendő állami hozzájárulást.
Nagy port kavart utóbbi cikkem, amelyben egy alternatívát kerestem az elektromos, és belső égésű motorral hajtott járművekre, és a hidrogénhajtásra, mint legjobb, de méltán mellőzött alternatívára próbáltam utalni. Az olvasóim kifejezték véleményüket, és mivel akkor működik jól egy téma...
Csaknem 300 milliárd forint uniós forrás érkezett Magyarországra; a beruházások közül kiemelt forrásmennyiség jut a villamosenergia-hálózat korszerűsítésére, kapacitásbővítésére - közölte az Energiaügyi Minisztérium (EM) a Facebook oldalán csütörtökön.
Bemutatták az új orosz elektromos autó prototípusát.
Legutóbb arról írtunk, hogy milyen páncélozott limuzinnal jár Xi Jinping kínai elnök, ezzel szemben most meglehetősen visszafogott autót választott magának Recep Tayyip Erdoğan török elnök.
A több mint öt méter hosszú, elektromos hajtású EV9-essel a Kia új szegmensben próbál szerencsét, ott, ahol eddig a Land Rover, az Audi, a BMW és a Mercedes volt az úr.
Megmarad-e Mercedesnek a Mercedes a villanyos korszakban is? Elsősorban erre kerestem a választ az EQE SUV tesztelése során.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
