Noha korábban tervben volt, hogy egy tömegmodellel pezsdítik fel az eladásokat, valószínűleg mégsem fogja meglépni a Bugatti. Még egészen biztosan nem.

Az európai zéró emisszió eléréséért 30 éve küzdő nem kormányzati Közlekedés és Környezet (Transport & Environment, T&E) klímavédelmi szervezet legújabb tanulmánya szerint az EU-nak növelnie kell az elektromos járművek támogatását a kínai versenyzőkkel szemben, egyébként saját piacán is...

Az egész világon egyedülálló újrahasznosítási kísérletben vesz részt a Peugeot. A levetett futballcipők feldolgozását célzó együttműködésben emissziómentes logisztikai partnerként dolgozik az autógyártó, amely ugyanakkor maga is széles körű tapasztalattal bír a körkörös gazdasági gyakorlatok...

Stílusosan, és a korábbinál sokkal aktívabb jelenléttel tért vissza a Lotus a köztudatba, amiből a kínai befektetés óta elektromos márka lett, és ez mégsem áll rosszul neki.

Indiában nagy mesterei az olcsó villanyautóknak, bár a Tata aprósága kevesebb eséllyel éri majd el Európát, mint a Dacia logós Renault Kwid.

Nem szerencsés egyfajta hajtáslánc típusra feltenni minden lapját az autógyártóknak a Bosch szerint, és az elmúlt hónapok eseményei is rávilágítanak, hogy mennyire bizonytalan lett az ellátás.

Úgy tűnik, hogy egyelőre nem kell temetnünk az Audi csúcs sportautóit, noha jelentősen át fognak alakulni, a modern kor követelményei szerint.

2023-ban látványosan felgyorsul a Peugeot modellválasztékának villamosítása: már az év első felében valamennyi PEUGEOT modell elérhető lesz egy vagy többféle, tisztán vagy részben elektromos hajtáslánccal.

A november 9-én bemutatkozó tisztán elektromos Volvo EX90 lesz az első olyan Volvo gépkocsi, amelyet szerkezetileg felkészítettek a kétirányú töltés szolgáltatásra.

Minden eddiginél gyorsabban bővül a tiszta és csendes járműállomány Magyarországon; idén szeptember végéig csaknem ugyanannyi zöld rendszámot adtak ki, mint tavaly egész évben - közölte a Technológiai és Ipari Minisztérium (TIM).