Egy friss helyzetjelentésben arra utalt a Mercedes, hogy pariban lehet az EQE profitja az E-osztályéval, hamarosan pedig meg is előzheti belsőégésű motoros utódját.

Hamarosan a kínaiak is kaphatóak lesznek az európai piacon - a járművek sikeresek lehetnek.

A szeptember 9-i Elektromos Autók Világnapja még inkább ráirányította a figyelmet az elektromos meghajtású járművek használatára. A belső égésű motorokkal rendelkező autókhoz képest a villanyautóknál kétségkívül előnyt jelent a fenntartható...

Menő jövő címmel a Székesfehérvári Közösségi és Kulturális Központ az idén negyedik alkalommal szervezi meg az Elektromos járművek napját: a városban szeptember 18-án találkozhatnak az érdeklődők a technika legújabb vívmányaival, az érvényes jogosítvánnyal rendelkezők a járműveket ki is...

A terveknek megfelelően halad a Peugeot villamosítási programja, hónapról hónapra nő a részben vagy teljesen elektromos hajtású modellek aránya a márka portfoliójában. A fejlődéshez azonban nem csupán a gyártóüzemek gépparkjának, de az ott dolgozóknak is alkalmazkodniuk kell. Írásunkban a...

Még a 60-as évek NASCAR világában terjedt el a mondás, miszerint „nyerj vasárnap, add el hétfőn”. Ezt fordította át a mai korra a Jaguar.

Hitelesnek tűnő fényképek bukkantak fel az interneten a Toyota bZ3-ról, a márka elektromos szedánjáról, amely hamarosan Kínában tartja világpremierjét. Adatokat is közöltek az autóról, bár a forrás nem a gyártó, hanem a kínai kormányzat.

Ritkán van alkalmunk megvizsgálni egy autó tudását dízel alapmodellként és villanyos csúcsmodellként, de a Mercedes-Benz gondoskodott róla, hogy ezt most megtehessük a GLB-EQB párossal.

Mi sem reprezentálja jobban az autóipar eldigitalizálódását, mint az előfizetéses rendszer betörése az autóiparba, ami hamarabb fog elterjedni, mint gondolnánk.

Nem lehet kellemes egy kicsi autógyárnak, amikor elveszítik egy fontos fejlesztési példányukat, de a Rimacnál kimozogták a dolgot.