Hat év alatt csaknem megduplázódott, 270 kilométerre nőtt az elektromos autók átlagos hatótávolsága – mutatta ki az IFUA Horváth & Partners tanulmánya.

A magánvevők visszatérése az új autók magyarországi piacára, valamint az egyre jobb finanszírozási konstrukciók jelentősen hozzájárultak ahhoz, hogy a Ford ismét az élen végzett a személyautók és kishaszonjárművek együttes értékesítési listáján az első fél évben - értékelte Szamosi Viktor, a...

A Ford népautója Magyarországon is kapható volt – de a hazai viszonyok között nem számított olcsó járműnek.

A 25 éves jubileumát tavaly ünneplő Autó Máté Kft. legifjabb ügyvezetőjének bemutatásával párhuzamosan megismertük a cég működésének egy másik aspektusát. A mérnök-közgazdász szemüvegén keresztül a fókuszban a stratégiai elvek, a motiváció kérdése és a vállalkozás sikerének további elemei voltak...

Ford legújabb teljesen elektromos hajtású autója, a Focus Electric, amelynek akkumulátora a gyorstöltő technológiával 30 perc alatt tölthető fel nulláról akár 80 százalékos szintre a múlt héten bebizonyította, hogy az elektromos autók nem csak városi használatra alkalmasak.

Mind ismerjük azt a stresszes érzést, amikor a forgalomban meghalljuk a sziréna hangját, és próbáljuk megállapítani, honnan közelít a megkülönböztető jelzést viselő jármű – hiszen ha nem adunk neki időben utat, azzal feltartjuk, és bajt okozhatunk másoknak.

A Ford a gyártás áthelyezésével 500 millió dolláros megtakarítást ér el - közölte Joe Hinrichs, az amerikai multinacionális vállalat globális működésért felelős ügyvezető alelnöke.

A XX. század elején számos magyar fiatalember megfordult a dinamikusan fejlődő amerikai autóipar képviselőinél. Legtöbben a Fordnál kötöttek ki. Közülük Galamb József neve a legismertebb, de mások is szép karriert futottak be. Most Farkas Jenő életét ismertetjük.

A Német Posta (Deutsche Post) leányvállalata, a StreetScooter GmbH együttműködésre lépett a Ford-Werke GmbH vállalattal, hogy közösen gyártsanak elektromos hajtású haszongépjárműveket.

2016-ban a Ford új autóval és új csapattal vágott neki egy új feladatnak: újra győzelmet aratni Le Mans-ban, pontosan 50 évvel azután, hogy a Ford GT versenyautók hármas befutóval minden dobogós helyet meghódítottak az 1966-os futamon.