Márciusban az NX és RX modellek mindössze 1,9%-os ügyleti kamattal, már akár nettó 125 ezer forintos havidíj ellenében elérhetők a márka céges ügyfelei számára.

A prémiumautók piacán látványos technológiai verseny bontakozott ki: egyre nagyobb kijelzők, bonyolult infotainment rendszerek, folyamatos szoftverfrissítések és villamosított hajtásláncok érkeznek. A felhasználói élmény első benyomása gyakran lenyűgöző, a hosszú távú megbízhatóság azonban romló...

A Lexus hamarosan végleg leállítja a márka egyik legkülönlegesebb, legelegánsabb és leglátványosabb modelljének, az LC500-nak a gyártását.

A Tokiói Autószalonon állították ki a kis prémium-szabadidőautó driftelésre átépített, alaposan felpaprikázott változatát.

A Tokiói Autószalonon állították ki a kis prémium-szabadidőautó driftelésre átépített, alaposan felpaprikázott változatát.

Az idei modellév végével kupé nélkül marad a Lexus. Japán források szerint azonban nem tart sokáig a böjt: már akár 2027-ben színre léphet egy új modell, amelyben egyesülnek a Lexus RC és a Lexus LC erényei.

A Lexus első elektronikus, mechanikai kapcsolat nélküli kormányműve a nemrég frissítésen átesett elektromos SUV-ban, az RZ-ben debütált. A kormánykerék elmozdításával adott parancsok elektronikus jelekként továbbítódnak az első kerekekhez, gyors és közvetlen reakcióidővel, megerősítve a vezető...

Egyes piacain stagnált, másutt látványosan erősödött a Toyota-csoport prémiummárkája, amely fontos modellújdonságokkal és egy meghatározó jubileummal tette emlékezetessé a 2025-ös évet.

Az idei Tokiói Autószalon egyik legmeglepőbb és legtöbb figyelmet érdemlő autója egy második generációs Lexus IS volt – de nem a megszokott formában.

A Tokiói Autószalonon mindent szabad, és semmin nem lepődik meg az ember. Egy különös tétel mellett mégis földbe gyökeredzett a látogatók lába: az egykor szebb napokat látott Lexus IS-ből készített tanulmányautó a japán történelem...