Így profitál egymásból az AUDI AG logisztikai részlege és a Formula–1 projekt: Dieter Braun, az Audi ellátási láncért felelős vezetője beszélget F1-es kollégáival, Björn Brickweddével és Lars Rolackkal.

A mesterséges intelligencia ma már meggyőzően beszél útvonalakról és megállókról — csak épp időnként olyat javasol, ami a valóságban nem működik. A megoldás nem a nagyobb modell, hanem a pontosabb térképi és forgalmi adat.

Az egy dolog, hogy a Toyota az autóipar megkerülhetetlen szereplője, egyes térségekben egyenesen az autó szinonimája. Ennél azonban konkrétabb formában is etalonná vált a Toyota: létezik ugyanis az autókereskedelemben egy kulcsfontosságú mérőszám, amelyet a mai napig a gyártó egy hatvan évvel...

Rugalmas termelés, kis tételek, maximális hatékonyság és a lehető legnagyobb biztonság a munkavállalók, a járművek és az áruk számára - mindez a folyamatosan növekvő verseny- és költségnyomás mellett. Számos vállalatnak kell szembenéznie ezekkel vagy hasonló kihívásokkal. A személyre szabott...

Nem ártottak a levegőnek, de hamar felszállt a rózsaszín köd egy fontos logisztikai területen.

Július 1-jétől várhatóan jelentősen változik a szállítmányozási piac Magyarországon. Az ekkor érvénybe lépő uniós szabályozás a kamionokhoz hasonlóan a tachográf kötelező használatát és a pihenőidők betartását írja elő a 2,5 tonna össztömeget meghaladó furgonok számára is.

A közel-keleti háború világszerte növeli a szállítási költségeket. A biztosítási kockázatok, a tengeri útvonalak megváltoztatása és az emelkedő energiaárak a légi és tengeri áruszállítási díjak ugrásszerű növekedését okozzák. A konténerfelárak, a drágább...