A mesterséges intelligencia (AI) az ellátási láncban olyan technológiai lehetőségek eszköztárából áll, amelyek segítségével a vállalatok megérthetik az összetett tartalmakat, természetes párbeszédet folytathatnak az emberekkel, fokozhatják az emberi teljesítményt, és átvehetik a rutinfeladatokat...

A vezető nélküli és automatizált targoncák a modern intralogisztika nélkülözhetetlen elemévé váltak. Valós időben észlelik környezetüket, reagálnak, fékeznek, sőt a teljes komissiózási folyamatot önállóan végzik, miközben rendkívül hatékonyan dolgoznak. Ugyanakkor keresztezik a raktári dolgozók...

Az autóipar továbbra is számos fronton küzd az ellátási lánc zavarai ellen, kezdve az elektronikai alkatrészek folyamatos hiányával, az ukrajnai háborúval, a magas inflációval, valamint a szállítási kapacitás és a munkaerő kritikus hiányával. E tényezők hatását az S&P Global elemzői úgy...

Az intralogisztika és a gumiabroncsipar szorosan összekapcsolódik. A gumiabroncsgyártók, mint például a hazánkban is termelő Michelin és a Bridgestone, küldetésüknek tekintik a raktáraikban és a gyártóüzemekben zajló folyamatok korszerűsítését. De milyen megoldásokra támaszkodnak ehhez, és...

A targoncák összetett, nagy teljesítményű és robusztus berendezések. Számos alkalmazási területen nyújtanak rendkívüli teljesítményt. A teljes funkcionalitás, biztonság és tartósság mindenkori garantálása érdekében a targoncák a piaci forgalmazás előtt széleskörű tesztelési rendszernek vetik alá...

Kiszervezett kiszállítás, intelligens raktárak, autonóm áru- és alkatrész-fuvarozás: a raktározási és szállítási logisztika radikális változások előtt áll. Összefoglaltuk, mit hoz a jövő a logisztikában.

A Kühne Logistics University (KLU) kutatói azt javasolják, a logisztikai döntéseknél bátran bízzunk meg a mesterséges intelligencia előrejelzéseiben. Különösen akkor, amikor összetett problémákkal kapcsolatos feladatokról van szó.

A Tier 1-es amerikai autóipari beszállító gyors megtérülést vár az autonóm mobil robotok (AMR) használatától, amelyeket anyagszállításra használnak a vállalat 74 ezer négyzetméteres erőátviteli termékeket gyártó üzemében a Tennessee állambeli Athens-ben, az Egyesült Államokban.

Az intralogisztikai feladatokra számos targoncatípus áll rendelkezésre, mindegyiknek megvannak a maga egyedi jellemzői és specialitásai. A targoncák két legelterjedtebb típusa az ellensúlyos targonca és az emelőoszlopos (más néven nyúlványos) targonca, mindkettőt széles körben használják a...

Az erősen széttagolt logisztikai folyamatok nem lesznek tartósak. A logisztikai vállalatok sikere azon múlik, hogyan fogják az áru- és alkatrészforgalmat a jövőben másokkal együttműködve kezelni.