Mostantól hivatalosan is az autógyártás legnagyobbjai közé tartozik Tojoda Akio, aki 2009 és 2023 között elnök-vezérigazgatóként irányította a nagyapja által alapított vállalatot, most pedig az igazgató tanács elnökeként gondoskodik az autógyártóról.

A Toyota neve egyet jelent a megbízhatósággal, visszafogottsággal és a konzervatív megoldásokkal. Ám néha a japán gyártó mérnökei is elengedik magukat, és ilyenkor valami egészen szokatlan születik. A 90-es évek elején például úgy döntöttek, hogy szembeszállnak az amerikai családi egyterűekkel....

A márka megszületése után két évvel, 1991-ben mutatta be első kupé modelljét a Lexus. Az SC a harmadik kiadású Toyota Soarer alapjaira épült, és igazán elegáns grand tourer volt – ám ha a fiatal márka döntéshozói korábban kapcsolnak, és az előző generációs modellből építkeznek, egy sokkal...

Gyors és széles körű terjeszkedésre készül egy kínai autonóm mobilitási szolgáltató. A robottaxikat fejlesztő és üzemeltető Pony AI flottájában a Toyota és a Lexus típusai is kiemelt szerepet játszanak.

Nézze meg a videót!

Szerintük nem feltétlenül az EV-k jelentik a megoldást a karbonsemlegességhez.

A nyár elején több európai autógyártó is visszavonulót fújt a hidrogéntüzelőanyag-cellás hajtásláncok terén, jelentős kutatási és fejlesztési eredményeket áldozva be a rövid távú megtakarítások érdekében. A Toyota ezzel szemben töretlenül hisz a hidrogénben.

Az amerikai Fortune magazin évről évre összeállított Global 500 listája pontos képet ad a nemzetközi gazdaság erőviszonyairól; a Toyota-csoport idén újfent ott van a legnagyobbak között.

Amikor a villanyautókra csak bizarr téveszmeként, a hidrogénüzemanyag-cellára pedig teljes értetlenséggel tekintett a világ, a Toyota megépítette a tökéletes városi kisautót. A Fine-X ma is többet nyújtana, mint a műfaj bármely képviselője.

Évente akár 100 ezer tisztán elektromos szabadidőjármű készülhet a csehországi Kolín városában, az Aygo X és a Yaris otthonában. A gyártás már 2028-ban beindulhat.