A vezetés közbeni figyelemelterelés komoly közlekedésbiztonsági kockázat, amelyről október 5-én nemzetközi szakmai konferenciát rendeznek Ljubljanában. Az ETSC és a szlovén közlekedésbiztonsági ügynökség a rendőrség, a biztosítók és több uniós tagállam tapasztalatait ütközteti.

Tavaly mintegy 19 500 ember vesztette életét az Európai Unió közútjain, a halálozás pedig 2019 óta csak 15 százalékkal csökkent — feleannyival, mint amennyi a 2030-as célhoz kellene. Néhány európai ország jó úton halad a halálesetek felezése felé, a többség azonban lemarad: a hátralévő öt évben...

Az Európai Parlament közlekedési bizottsága állást foglalt az uniós műszaki alkalmassági szabálycsomag felülvizsgálatáról, de az ETSC szerint éppen azok az intézkedések maradtak ki, amelyek a legnagyobb közlekedésbiztonsági hasznot hozhatták volna. A szervezet úgy látja: Európa továbbra sem...