Ez kimeríti a „túlzás”, a "fenyegetés" és a "kényszerítés" fogalmát.
A japánok megtalálták a kiskaput, így lehet törvényesen kijátszani az új szabályozást.
190 ezerrel kevesebb pozíció 2035-ig.
A római kormány azzal számol, hogy 2035-re 198 ezer és 239 ezer között lesz az elektromos járművek közterületen elhelyezett töltőpontjainak száma. Ezt jórészt egy kb. 4 milliárd eurós fejlesztéssel szeretnék elérni, amelynek döntő hányada magánbefektetőtől érkezne. Ez a szám kiegészülne a több...
Készül a Bizottság a szintetikus üzemanyagok szabályozására, egy előzetes dokumentum alapján kifejezetten szigorúan állnak a témához.
Az endotermikus tilalom ellen készül a bírósági beadvány.
Nem látni egyelőre a szintetikus üzemanyagok szerepét a jövő közlekedésében: lehetne a legfőbb megoldás, vagy út egy jelentős vásárlói réteg felé.
2035-től az Európai Unióban az új autóknak szén-dioxid-semlegesnek kell lenniük. A járműgyártók elsősorban az elektromobilitásra összpontosítanak. A szükséges fémek és ritkaföldfémek sokasága részben csak korlátozott mennyiségben áll rendelkezésre.
A hagyományos belső égésű motorral felszerelt autók tiltásáról született döntéssel kapcsolatban elsősorban a 2035-ös céldátumról van szó, de több olyan dátum is van előtte, ami jelentős kihívás elé állítja az autógyártókat.
Oldalak
Az oldal fő támogatója
