A Bovensiepen Zagato névre keresztelt modell 603 lóerős lesz.
Méghozzá egy igazi olasz stílusú karosszériaműhellyel, ahol a korábbiaknál jobban eltérnek majd a modelljeik az alapot adó típustól.
99 példányra limitált, 628 lóerős, V8-as 8-as BMW-vel köszön le az eredeti Alpina, mielőtt a BMW teljesen átvenné az uralmat felettük.
Lehetne egy kategória ennél európaibb? Nem véletlen, hogy a világ legkívánatosabb sportos kombijait soroló lista is mindössze egyetlen Európán kívüli típust sorol.
Alig néhány nap telt el a 3-as BMW felfrissített változatának bemutatása óta, máris befutott az Alpina változata, ami szedánként, kombiként, benzines vagy dízel hajtással is kombinálható, és mindenképp szörnyen dögös.
Az Alpina márka évtizedek óta a BMW modelleken alapuló exkluzív járműveket képviseli. Most a kis szériás gyártó veszít függetlenségéből – írja az automobilwoche.de
Miközben Rolls-Royce-okat és Trabantokat is elektromos hajtásúra építenek át, vannak megszállottak, akik ennél is merészebb projektekbe vágnak.
Nem véletlenül szorul össze a mai napig a szupersportautósok foga az Alpina szó hallatán. Kevés méltó ellenfelük van az Autobahnon. Nézd meg a végsebességüket, és megérted.
Az Alpinánál tudják jól, hogy csak egy vérbeli dízel tud őszintén belső sávot söpörni, ezért most a 3-as BMW gázolajosát gyúrták egy kicsit.
Az oldal fő támogatója
