Münchenből Zell am See-be vezetett egy sajtóút, amelyen a különböző hajtásláncokkal rendelkező Q5 SUV és Sportback változatai magabiztosan vették az akadályokat.

A megújult menetdinamikától és fejlettebb vezetéstámogatástól kezdve egészen az új belső élményig és a járműbe költöző gaming világáig mindenre kiterjednek a módosítások.

A Q5 sportosabb megjelenésű kupé változata először benzines és dízelmotorokkal érkezik, később plug-in hibrid is lesz belőle.

Az Audi Q5 nehéz mezőnyben versenyez, a BMW X3 és a Mercedes GLC a legismertebb ellenfelei, de a többiektől sem könnyű átcsábítani a vásárlókat. A nagy, de nem óriási SUV modellek mezőnyében egyértelműen helytáll az Audi.

Szép csendben megújult az Audi legnépszerűbb szabadidő-autója. Maradt ugyanolyan (pont) jó, mint volt: tágas, erős, kényelmes és takarékos.

Februártól egy Audi Q5-tel utazik Istenes Bence, a sportos műsorvezető márkanagykövetként népszerűsítheti az Audit a továbbiakban. Az együttműködés keretében számos izgalmas tartalom készülhet, amelyek az autózással, közlekedéssel kapcsolatos szemléletformálásban is fontos szerepet játszhatnak...

2020-ban az Audi Q5 modell kínálatában mutatkozik be a világítástechnológia következő generációja, a digitális OLED technológia, amely lehetővé teszi, hogy a hátsó lámpatestek világítási képét személyre szabhassák az ügyfelek.

- Az Audi Q5 már évek óta a prémium középkategória egyik legkeresettebb SUV modellje az európai piacokon. Az Audi pedig most még jobbá és vonzóbbá varázsolta népszerű modelljét.

Az Audi teljes gőzzel folytatja elektromos offenzíváját. Az Audi Q5 55 TFSI e quattro 270 kW (367 lóerő) rendszerteljesítményével (kombinált üzemanyag-fogyasztás: 2,4 – 2,1 liter/100 km*; kombinált CO2 kibocsátás: 53 – 46 g/km*) az első az Audi új hálózatról tölthető (plug-in)...