Megosztó, hisz pont ez volt a cél, de el kell ismerni, hogy az új BMW M3/M4 párosnak pont ott sikerült fejlődnie, ahol az elvárt a modern sportautók világában.

Megmutatták a BMW tesztpilótái, hogyan lehet driftelni az M3 és az M4 továbberősített verzióival.

Az új BMW M3 a hétköznapok útjain és a zárt versenypályákon is extrém dinamikus vezetési élménnyel kecsegtet.

Magyarországon is rendelhetők lettek a BMW új prémium középkategóriás nagyteljesítményű sportautói, az BMW M3 Competition limuzin és az BMW M4 Coupé, illetve a páros Competition kivitelei.

A középkategóriás sportmodellek kétféle teljesítményszinttel, akár összkerékhajtással is választhatóak lesznek.

A bajor prémiumgyártó közútra viszi München külvárosában a prémium középkategória első ötajtós nagyteljesítményű prototípusát, amelyet ezt követően a Nürburgring Nordschleife aszfaltcsíkján is próbára tesznek.

A nürburgringi DTM-futamon debütáló limitált széria a BMW M divízió legendás trikolor-árnyalatát övező hagyomány előtt tiszteleg.

Hosszú múltra tekint vissza a BMW 3-as sorozata, és amíg mindenki az M3-ra csorgatja azt a bizonyost, addig volt néhány olyan speciális sportváltozat is, amikről kevesebbet lehetett hallani. Őket gyűjtöttük most össze.

2016-ban ünnepli harmincadik születésnapját a négy keréken guruló járműipari legenda, amely 1986-os világpremierjével egy csapásra forradalmasította a középkategóriában kínált sportautók szegmensét. A legelső BMW M3 új mércét állított fel az iparágban, amely még napjainkban, harminc évvel és öt...

A BMW M3 már 30 éve jelen van a piacon. Ez pedig azt jelenti, hogy itt az idő ünnepelni! A tortát és a gyertyákat azonban gyorsan felejtsd el, a bajor mérnökök ennél sokkal jobbat találtak ki.