Bár hivatalosan még nem jelentették be az indulását, a Toyota azt megerősítette, hogy Fernando Alonso öt hónapon át tartó intenzív programmal készül fel a 2020-as Dakar-ralin való esetleges indulására.

A napokban hivatalosan is megjelent a piacon a fél évvel ezelőtt beharangozott, 177 lóerős pickup, amelyet a Dakar-győztes versenyautó ihletett.

Szalay nem túl gyakran adja ki a kezéből a volánt – még az utcán sem, nemhogy a versenypályán, most azonban kivételt tett. A mi kis falunk című sorozat susogós tréningruhát viselő futballtrénere, Gyuri – vagyis Lengyel Tamás – kedvéért.

A Toyota Gazoo Racing versenypilótája, a Hosszútávú Világbajnokságban csapatával egy 1000 lóerős hibrid elektromos versenygéppel élen álló Fernando Alonso egy kétnapos tesztet bonyolított le a Dakar-győztes Toyota Hilux versenygéppel március végén.

Szalay Balázs és Bunkoczi László borzasztóan nehéz, ugyanakkor eredményes napon van túl – az Opel Dakar Team párosa idei legjobb részeredményét produkálva a 18. helyen végzett a Dakar rali nyolcadik szakaszán.

A háború elkezdődik – így kommentálták a Dakar rali hétfői szakaszát a rendezők, ami kissé riasztó volt első hallásra, de a Szalay Balázs, Bunkoczi László kettős sikerrel megvívta a csatát.

A Dakar féltávjánál a magyar autós egység még mindig versenyben van.

- A vasárnapi rajtceremónia után a hétfői első gyorsasági szakasszal kezdődik Peruban a 41. Dakar-rali, melynek mezőnyében ott lesz az autósok között a Szalay Balázs, Bunkoczi László páros.

Nagy utazással kezdődik az idei első nagy kaland. Szalay Balázs csütörtökön kora reggel elrepült Peru fővárosába, Limába, ahol január 6-án elrajtol a 41. Dakar rali mezőnye, amely 5000 kilométer megtétele után ugyanoda is tér vissza. 

 

Idén csak egyetlen országban, Peruban zajlik a legendás verseny, az össztáv pedig a Dakarok történetének legrövidebbje lesz. Ennek ellenére előrebocsátható, hogy komoly kihívást jelent majd a célba érés a rekkenő hőség és a rengeteg dűne miatt.