Egyelőre csak a kínai piac kap belőle, de nagy benne a potenciál, hogy akár globális piacokra kiterjesszék legújabb crossoverük elérhetőségét. 

Ezúttal önhordó kasztnis változattal bővül a terepes márkájuk kínálata. Az eltérést az alvázas modellektől egy X-es modellnévvel szeretnék kiemelni.

Két látványos tanulmányautót is bemutatott a Peugeot Kínában, de úgy tűnik, hogy hozzánk nem fognak eljutni.

Egyelőre nem tiszta, hogy csak egy újabb kínai spin-off típusról/márkáról van-e szó, vagy egy teljesértékű, globális Jeep modellről.

Míg a legtöbb gyártó csak kacérkodik a gondolattal, hogy hamarosan szilárdtest akkumulátor tömeggyártásba kezdjen, addig a Dongfeng nem vesztegeti tovább az időt.

Hamarosan nem csak a Leapmotor lesz az egyetlen kínai márka a Stellantis portfóliójában, hanem a Voyah is.

Fél éve még senki se ismerte Kína legnagyobb házi elektronika és porszívó gyártóját, most pedig hirtelen három autómárkával is rendelkeznek.

Ragaszkodna az olasz gyártáshoz a Dongfeng, ehhez pedig új vagy meglévő gyártósort venne át. Most éppen a Stellantistól.

Tegye fel a kezét, aki meglepődött!

A kínai Dongfeng autógyártó bemutatta az eπ 007 szedán legújabb változatát, amely nemcsak hazai, hanem globális szinten is különlegesnek számít. Ez lesz ugyanis Kína első sorozatgyártású elektromos autója, amely négy kerékagymotorral rendelkezik – és jelenleg a világon sincs ilyen tömeggyártott...