A bérautós ágazat óriási mélyrepülésbe kezdett, az autókereskedések fulladoznak, a szervizek akadozva üzemelnek, a hazai autógyártás leállt. Az elmúlt hetek jelentős történései végérvényesen rányomták a bélyegét az autós szektor jelenlegi helyzetére.
A statisztikák szerint az autók csupán egy százaléka jut túl a 320 ezer kilométeres futásteljesítményen. Egy amerikai szervezet nem volt rest kideríteni, hogy valóban így van-e. Nem kevesebb, mint 15,8 millió járművet vizsgált meg, hogy megállapítsa, mely típusoknál a legnagyobb a hosszútávfutók...
Mit tud kezdeni az európai autóipar azzal az ellenérzéssel, amely klasszikus –belsőégésű –motorokkal szemben kialakult? Valóban az elektromos autózás jelenti-e az ágazat jövéjét vagy még fejlesztési lehetőség a benzin és dízelmetorokban? Erről rendezett fél órás beszélgetést a Kossuth Rádió...
2019.11.04.
Mennyivel haladóbb, modernebb szellemiségű az Európai Unió, az évszázadok óta megmerevedett szabályok bilincsébe vert Indiánál? Érdekes eltűnődni rajta.
Óriási lendületet vett 2019-ben az adatalapú operáció az Arval tapasztalatai szerint. A hazai gépjármű tartós bérleti és járműpark kezelési piac meghatározó szakértője ráadásul azt prognosztizálja, hogy a legújabb okosmegoldások térnyerésével a trend a következő években egyre intenzívebb...
A javítási költségek növekvő tendenciája folytatódik: Egy relatív stabil szakasz után az új és a használt gépjárművek átlagos javítási költségei 2018-ban újra jelentős emelkedést mutatnak. Ezt mutatja a garancia- és ügyfélkötődés-specialista, a CarGarantie biztosítási állományának...
A rugalmas munkavégzés, stabilitás és az alapfizetés a legfontosabb munkahely-választási tényezők a jövő munkavállalói számára. A teljesítmény alapú honoráriumnál vonzóbb a fix, kiszámítható alapbér, és meghatározó a közvetlen felettes vezetői stílusa is a 16-28 éves korosztály számára....
A visegrádi négyek az Európai Unió autógyártásának 18 százalékát adták 2017-ben és az autóiparban előállított minden egy euró hozzáadott érték további 1,1 euró hozzáadott értékkel gyarapította a V4-ek nemzeti termékét a Polish Economic Institute (PEI) lengyel gazdaságkutató intézet MTI-hez...
Sokan átkozzák el a dízelmotort, és dicsőítik a villanyautózást, de valós adatokkal annál kevesebben állnak elő. Az autóipartól független Christoph Buchal fizikaprofesszor és Hans-Werner Sinn nyugalmazott professzor megtette, az ő cikkükből merítek.
A szlovák gazdaság húzóágazatának számító autóipar beszállítói nem panaszkodhatnak a gazdasági eredményeikre, a jövőt illetően azonban már korántsem olyan derűlátóak, mint korábban – derül ki a Pricewaterhouse-Coopers (PwC) Slovensko könyvvizsgáló...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
