Míg 2005-ben a targoncavezetőn múlott minden egy raktárban, 2025-ben már mesterséges intelligenciát és érzékeny szenzorokat alkalmazó szoftverek irányítják a hatékony, biztonságos és gyors anyagmozgatást. A mai raktárak intelligensek, tanulnak és fejleszteni képesek önmagukat. Az intralogisztika...

Fenntarthatósági törekvéseinek részeként a BMW a regensburgi üzemen belüli logisztikáját hidrogén üzemanyagcellás technológiára állítja át. A fejlesztés egyaránt érinti a vontatójárműveket és a targoncákat.

Az Audi FAW NEV közép- és nagyméretű elektromos autókat fog gyártani az új csangcsuni gyárban, amelynek éves kapacitása 150 ezer autó, illetve az ezek meghajtásához szükséges akkumulátorok mennyisége.

Az egyre növekvő kereslet kielégítése érdekében a klímaberendezésekre, párátlanításra és fűtésre specializálódott német Trotec a legmodernebb raktárlogisztika segítségével szállítja termékeit Heinsbergből a világ minden tájára.

Az időjárás-előrejelzésektől kezdve a forgalomtervezésen át a tőzsdéig az emberek mindig előre néznek a jövőbe. A prediktív analitika adatokat használ fel az előrejelzések elkészítéséhez, és ez alól az Ipar 4.0 sem kivétel. Az energiafogyasztást, az anyagkopást és a javítási ciklusokat egyre...

Az ember és a gép egyre inkább összefonódik az intralogisztikában, az automatizált irányított járművek (AGV-k) egyre inkább "szemmel és füllel" rendelkeznek, így hatékonyabban tudnak reagálni a körülöttük zajló eseményekre. A mesterséges intelligenciával, a felhőtechnológiával és a valós idejű...

Iparágakon átívelően a gyártóvállalatok és a raktárlogisztikai feladatokat elvégző szolgáltatóik folyamatosan arra törekednek, hogy optimalizált folyamatokkal nézhessenek szembe olyan kihívásokkal, mint a munkaerőhiány, a növekvő konkurencia, illetve az agilis gyártásra valamint a gyors...